10月25日,云临高速控制性工程大亮山特长隧道左幅贯通,标志着该高速公路攻克全线最大障碍。
该隧道为双洞分离式特长隧道,双洞总长超20公里,最大深埋1210米。建设期间多次遭遇突泥涌水、围岩坍塌等险情,项目团队采取超前注浆加固、钻孔泄压等综合措施成功处置;针对独头掘进超7000米带来的用电、通风、高温等难题,采用高压电进洞、巷道式通风及制冰降温等方式逐一破解。同时联合科研机构开展围岩监测,科学优化支护参数。
云临高速公路全长60.82公里,其中羊头岩至临沧段36.3公里已通车,大亮山隧道为全线最后、最难卡点。项目全线建成后将打通临沧向北对接大理、昆明的快速通道,与临清高速南北联通,串联中缅印度洋新通道。(云南日报 记者杨富东 李春林 李承韩 通讯员刘枝敏 杨永波)