骑行热春城昆明市骑行者已超过10万人

2013-10-25 09:15:17 来源：云南网

自行车作为交通工具的作用显然已经弱化，可是它并没有销声匿迹，而是以健身、休闲、环保的功能和特质发展出了新的、更加高端的用户需求。昆明四季如春，即便在大暑节气，当南北方很多城市都处在超高温阶段时，这里依然凉爽宜人，偶然一阵雨更带来清爽的空气。这样的气候条件，极适宜开展自行车休闲健身等户外体育运动。

热闹

小伙伴们都骑自行车了

近年来，昆明无论是骑行者数量，还是自行车销售行、从业人员都在大幅增加，而国内外知名自行车品牌也纷纷“抢滩”销售。

全市骑行者已超过10万人

每逢周末或节假日，在昆明环湖路、西山、团结乡、黑龙潭、金殿、马金铺、长虫山、宝珠寺等路段上，经常都能看到一批批戴着头盔、身穿骑行服的自行车爱好者愉快前行的身影。骑行人流中，有的是拖家带口或呼朋唤友玩乐一条龙的结伴骑行；有的则是独自成行，悠哉游哉边骑边赏风光；有的索性把自行车固定在汽车顶棚上，看到路况好时就取车骑上一段。当然，规模最庞大的却是由各家俱乐部组织的骑行队伍：这些动辄成百上千的骑行者，服装及骑行装备更加齐整，并有专业老师指导，骑行技巧和秩序显得更高一筹，有的还配备了专门的补给车甚至是摄像、摄影车，色彩斑斓的骑行服和头盔在绿树红花的映衬下显得格外鲜艳……

据昆明市体育总会秘书长赵建军介绍，目前在体育部门注册的自行车俱乐部有7家，加上未注册的，全市的自行车俱乐部已有20多家。这些自行车俱乐部中，既有组织公路自行车活动的，也有组织山地自行车活动的。据不完全统计，现在全市的自行车骑行者已超过10万人，发展的势头比较迅猛。

昆明人骑行投入“很舍得”

昆明自行车运动的发展，让自行车商家看到了机会，纷纷抢滩当地市场。据了解，全市销售运动自行车的车行已有30多家，而且国内外知名的自行车品牌，如捷安特、美利达、魔讯、荣辉、KUOTA、UCC、TREK、闪电、拉皮尔、凯路仕、道卡斯、喜德盛等，在昆明也都有销售。昆明艾维骑行会负责人窦鹏介绍，现在低至几千元，高至几万元的自行车都有相对的人群，有些车行一天甚至能卖出10多辆身价不菲的自行车。

单从我们身边擦身而过的各型靓车来看，好多品牌都是见所未见的。据椎驰品牌云南办事处负责人李炜介绍，目前昆明市场上最受欢迎的两种价格档次分别为3000元左右和10万元左右的。许多以骑车健身出行为目的的都市人大多会选择经济实惠、外形美观的中档车，一般这个档次的自行车足以满足人们在都市路况和山地较好路况的需求。而10万元左右的自行车则属于发烧友的奢侈品，目前昆明在这个水平的人数也有几万人，发烧友会追求自行车在防震、转弯、速度等各个方面的性能，同时也会有一些发烧友以参加自行车比赛为目的。

有业内人士感慨，昆明人在骑行上的投入可谓“很舍得”。昆明自行车骑行热所带来的共振效应，让人想起了全市当年一度兴起的健身热，那时也是健美健身馆不断推出，健美健身人群不断增多，让商家们狠赚了一把。

门道

骑友们都是怎么组织的

就自行车骑行者而言，除参加俱乐部以外，还有相当一部分是自由骑行或友情组织骑行，自行车运动正在从小众运动向大众化普及阶段迈进。

家庭式骑行

很多参加骑行的人都是以家庭成员为主，自娱自乐，意在让整个家庭形成运动的习惯，也能增进感情。

市民彭先生一家坚持周末骑行已经有个把年头了，为了改掉8岁儿子“宅”的毛病，他一口气买了3辆车，花了近万元。每个周末，只要没有特殊情况，他们一家三口都会背着水和巧克力出门骑行。骑得最多的就是离家最近的环湖路，还有西山、金殿等难度较小的地方。看着晒黑的儿子，彭先生觉得这个方法很好，不仅加深了家庭成员间的默契，也让性格内向的儿子有了新的爱好。

熟人相约

也有自行车爱好者和朋友一起组建骑友会或小俱乐部，这样的组织略为松散，管理有一定难度，大多是朋友介绍朋友，参与者需提前交纳一定的会费。但因为大家都是熟人，骑行活动也是经常组织，而且响应者众多。

来自昆明体彩的“龙行天下”骑行队，原先即是他们单位的几个朋友因为城里堵车，放弃汽车开始骑车，结果一骑就上了瘾。后来朋友约朋友规模越来越大，人数也从几人变成了几十人，最后干脆自己做了统一的骑行服，组成了车队。“龙行天下”骑行队每周都安排了自己的骑行活动，还组织参加了昆明市举行的自行车赛。

车行组织

目前，昆明市面上成立的骑行俱乐部大多还是自行车车行成立的，在卖车之余也为客户提供专业指导和车辆维修等服务。一般这样的俱乐部会创建自己的网站，有活动会在网站发帖，不固定收费，而是有活动才需交纳一定的费用。

据昆明荣辉自行车俱乐部相关负责人介绍，他们俱乐部主要以卖车为主，除了给客户维修保养自行车，俱乐部还专门组织了一些经验丰富、技术过硬的玩家担任俱乐部的临时教练。每周，俱乐部就会组织客户骑行。组织这样的活动时，俱乐部不收取任何费用，在途中吃饭等花费都由车友AA制分担，而且在他们车行买零件还能享受优惠。还有的俱乐部则参与组织一些相关的竞赛，为车友们提供交流切磋骑行技艺的平台，如名气较大的胖轮胎俱乐部就数次组织过大型的山地自行车赛事。

前景

骑行怎样融入都市生活

昆明大众自行车运动的发展前景让业内人士普遍看好。要使当地自行车运动能够进入良性发展轨道，还需要解决几个重要问题。

骑行安全

现阶段昆明还在进行大规模轨道交通建设，城里很多道路无法正常骑行，而对于道路条件要求相对较高的自行车爱好者来说，除了环湖路、小河等地段可以进行公路骑行外，几乎没有一条相对安全而且顺畅的骑行路线，更没有像其他城市那样封闭而专门的骑行线路，如此安全系数便大大降低。去年，就曾经发生过骑行爱好者在高海公路被运渣土的大货车撞死的惨剧。

线路资源

近几年，昆明市完善了呈贡新区的道路建设，又斥巨资修建了环绕滇池的环湖路，其中首次专门设计了具备骑车和跑步等健身功能的专用自行车道。环滇池骑行一周100多公里，沿途可以远眺西山、近揽滇池，附近农田百顷，景色动人。

椎驰品牌云南办事处负责人李炜告诉记者，骑行最好选择像西山、笔架山、长虫山这些山间路段，扬尘严重的货运干道对骑行运动的伤害非常大。尽管有些车友装备完善，但在快速呼吸、心肺功能都处于大负荷运转的时候，扬尘的危害胜过连续抽10包烟。但近日出于骑行安全及其他原因，西山风景区已下达了自行车禁令。

团队组织

李炜认为，团队骑行也有一定的运作难度，对于俱乐部来说，没有经费来源就难以维持，而如果加入商业运营，则会有责任难划分、人员流动大、难以管理等问题。他介绍说，现在很多骑行俱乐部没有更多的办法，组织活动只好打擦边球，要不叫偶遇活动，要不就在网站上搞免责申明，其实都不规范。

他建议，团队骑行最好有固定的人员，有定期的安全培训，有必要的安全措施，每次活动前能够规范地做好安全装备工作。

赛事举办

政府和商家的助推，能够大大促进大众自行车运动的发展。近年来，通过各种渠道举办的大众自行车比赛赛事明显增加，其中有的是商家赞助或独立举办的。

昆明市自2011年举办首届环滇池高原自行车邀请赛后，这项比赛的影响力不断扩大。去年的第二届比赛吸引了来自全国17个省市和本省8个州（市）的千名自行车选手和爱好者参赛，人数比首届翻了几乎一倍。今年11月，这项赛事的第三届又将举行，据悉报名十分踊跃，尤其是公开组的大众自行车爱好者报名参赛人数大幅增加。

新词详解

城市绿道

绿道，或者绿廊，是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供步行和骑车的景观线路。以深圳市为例，骑自行车越来越受深圳市民喜爱，就与城市绿道的建设密不可分。这些道路，人行道与骑行道依层分开。骑行道位于靠海最内侧，并在显眼位置立牌标明。而在人行道与骑行道并存的观光道上，管理方以黄标线在地面印上自行车图标加以区分。除了海边和景区，市内的一些道路也设有绿道。以深惠路为例，两侧的单车道完全独立于人行道，处在机动车道与人行道之间，宽约1.5米，地面标有明显的自行车图标。为了增加安全性，均有绿化带将单车道独立分隔。

赛事播报

2013昆明环滇自行车赛

报名进行中

11月23日（星期六）上午09:00，2013年昆明环滇池高原自行车邀请赛将在呈贡新区市级行政中心会堂广场开赛。

比赛线路分专业组（包括青少年组）和公开组。专业组全程约120公里，海拔为1870米—2050米；公开组全程约50公里，海拔为1870米。

本次赛事奖金总计29.6万元。按照参赛规程，报名人数限1000人，个人和团体均可报名，名额报满为止。

欲参赛的市民，可登陆昆明市文化广播电视体育局官方网站报名，或到呈贡新区锦绣大街1号市级行政中心8号楼501室现场报名，报名至10月31日截止。

骑行故事

我是骑行客

我叫张帅，是昆明的一位自行车发烧友。每逢周末，无论刮风下雨，昆明宝珠寺山前总会活跃着一队队骑行者，我就是他们中的一员。

我骑车的初衷只是想减肥。两年前，我结识了一群经常光顾自己餐馆的自行车爱好者，他们告诉我骑单车可以减肥，于是我就买了一辆山地自行车加入到他们骑行的队伍。

从此以后，我发现自己“中毒”了！我的生活半径随着自行车轮越转越远，从最初的日行几十公里，到如今日行两三百公里。现在我已经达到“只听声音就能知道自行车哪儿出了故障”的境界，算是骑行族中的“牛人”了吧。在去年昆明举行的环滇池自行车邀请赛中，我获得了山地组第32名。