华坪车祸:武警战士把遇难者遗体一个个从谷底背上来
2010-04-22 09:16:39      来源:昆明信息港

华坪发生特大交通事故追踪

救援人员将遇难者遗体抬出山谷 麻本强/摄

车祸现场遇难者的鞋子 记者曲鸣飞/摄

  华坪县“4·20”重大交通事故发生后,省、市、县、乡各级政府高度重视,迅速行动,市、县两级政府紧急启动了应急预案,全力开展事故救援及善后处置工作。

  目前,肇事女司机已被控制。11名遇难者的遗体已被火化,另外3名遇难者的遗体今天上午火化。事故中不同程度受伤的4名伤者,均已脱离生命危险。

  小卡车准载6人

  事发地点位于华坪县永兴乡思木村境内,巍峨的两座大山中间夹着一条河。崎岖的盘山公路蜿蜒在其中一座大山腰上。谷底是被当地村民称为干河的一条河流。事发处,两岸皆是悬崖峭壁。站在货车坠崖处的公路边,往河底俯瞰,如临深渊。

  在货车坠崖的公路边上,还拉着警戒线。旁边散落着救援留下的担架,血迹显眼。在看守现场的两名工作人员的指引下,记者下到河谷。从两岸滚落到河底的巨石虽然经河水长久冲刷,棱角已不再锋利,但杂乱林立的群石上,死伤者留下的血迹仍清晰可见。

  坠入河底的银灰色蓝箭低速载货汽车已四分五裂,3个车轮飞到车身20米外。车身上的喷字显示,这辆双排座位的小卡车准乘6人,载质量900千克。河床石头上,10来头村民购买的小猪崽被摔死。仰望百米悬崖,货车跌落处全是巨石,无树木阻挡。事故现场的猪、鸡、鱼及食品表明,遭遇车祸的村民都是赶集回来,事发地离他们的村子只有七八公里。

  武警官兵将遇难者背上山谷 事故发生后,华坪县各级各部门迅速行动,公安、消防、武警、卫生等部门及时赶到现场救援,及时将伤者送往医院治疗。

  武警华坪中队胡占博中队长介绍,接到通知后,中队迅速出动2车16人赶赴现场。“从县城到事发地点还有2个多小时60公里的山路,且山路陡峭,平均宽度只有4米,一般的轿车很难通行。”

  胡队长说,一路上战士们都被颠簸得吐了,由于道路狭窄,坑洼不平,给前进带来了很大困难。

  到达事故现场后,眼前的一幕让救援人员惊呆了,事发路面距货车落下的山谷垂直高度有100余米,悬崖坡度在70度左右。恶劣的救援环境给营救幸存者及搬运遇难者的遗体带来很大困难。

  实地勘查现场后,中队分为3个小组,分头开展救援工作。

  “在没有担架的情况下,我们为了尽快将遇难者的遗体搬运上去,由干部带头将遗体用背包带捆绑在自己背上,一个个背上山谷。”胡队长激动地说,当他第一个背起遇难者的遗体时,其余战士也鼓起勇气,纷纷将遗体背在身上,虽然恐惧,但战士们没有一个退缩。

  司机和她的丈夫跳车逃生>>>>

  “身上、脸上沾满鲜血,甚至流到口里,但我们始终没有放弃,直到将他们背到路上。”胡队长说,由于上山的路比较陡峭,战士们一个背着,一个在前面拉,另一个在后面推着,沿着消防队员拉好的救援绳索,一步步爬上去。胡队长背起第一个时才走了10余米就跪在地上,满头大汗。在救援人员的互相协作下,花了近半个小时才搬运上第一具遗体。

  提到战士们克服心理障碍勇敢地背起遗体时,胡队长哭了,他说,现场惨不忍睹,已辨认不出来是男是女,很多战士都是十七八岁的年轻人,但他们口中喊着:“你就是我们的亲人,是我们的父母、兄弟姐妹、叔叔阿姨。”也正是这样喊了出来,他们往返10余次,将山谷下遇难者的遗体运了上来。

  “战士们的手都破了,膝盖也被挂伤,衣服上沾满血迹。将最后一具遗体运上来后,官兵们虚脱了,跪在地上任凭遗体压在身上,背包带陷进衣服里。”

  就这样,消防队员、武警官兵、矿山救护队员、民警、医护人员及广大干部群众共上百救援人员,在短短一个半小时里,将14具遇难者的遗体全部搬运上来。

  参与救援的人员一直奋战到凌晨5点多。

  司机和她的丈夫跳车逃生

  昨天(4月21日)上午召开的“4·20”重大交通事故工作会上,相关部门介绍了调查的事故初步原因:由沙学英驾驶的载有23人(含驾驶人)的车辆行驶到事发地点时,由于驾驶员在发现问题的20分钟内操作不当,导致车辆翻入山谷,酿成惨案。

  经交警部门现场勘查,事故地点为沙石路面,路宽4.1米,属上坡弯道,无制动印迹。根据现场勘查及对肇事驾驶员的调查,在车辆出现打滑后退的情况下操作不当,导致事故发生。

  司机属于无照驾驶,事发时司机和她的丈夫跳车逃生,没有大碍。目前,司机已被警方控制。事故的具体原因,工作组正在调查。死者及伤者乘坐无牌无照车辆,属于违法行为,违法在先,在善后处理方面主要采取民政救助的形式。

  及时跳车后毫发未损的一名村民回忆,事发时他就坐在车厢内。车辆行驶到上坡路段时,突然停下,并缓慢向后退。他看见车主从驾驶室下来,想在路上找石头堵停货车。但一时没找到石头,货车继续往悬崖边退去。他和车上的6名乘客迅速从车上跳下。驾驶员沙学英也从驾驶室下来。很快,货车就坠下悬崖。“除了她驾驶技术差,临危处置不当外,车本身的性能也不好。”(都市时报 首席记者朱勋航 记者朱家吉发自华坪)

  肇事女司机仅学了两三天车技>>>>

肇事女司机仅学了两三天车技

乡村客运车辆缺乏,即使车祸频发,村民还是选择坐货车

悲痛欲绝的死者家属还无法接受这样的事实 记者 曲鸣飞/摄

  两个月前,宁蒗县跑马坪乡羊场村九组村民沙学英和她的丈夫花8000元,买了辆二手小卡车在华坪县永兴街街天载人营运。但买车前,夫妇俩都不会开车,原来的车主教沙学英开了两三天后,他们夫妇就自己开了。

  就这样,沙学英无证驾驶,酿成了华坪县“4·20”重大交通事故。

  昨天(4月21日),记者在华坪县采访发现,因缺乏客运交通,货车载人现象仍然存在。

  在羊场村,记者昨天还看见一辆银灰色小卡车载着10余名村民外出。“不坐货车,就要走路。”乘车村民说,他们都知道前天下午发生的重大车祸。他们也很清楚,乘坐货车不安全,但他们没有选择。

  当地虽然没有中巴车之类的城乡客运班车,但还是有面包车开到羊场村。但很多村民为了方便,仍选择小货车出行。

  羊场村委会主任马国庆介绍,羊场村委会共有10个村民小组、1780人、600余户村民。6年前,村里就通了至跑马坪乡政府的公路。但跑马坪没有赶集日。两年前,从华坪县永兴乡通往羊场村的公路修通后,羊场村民大多选择到永兴赶集,购买一些生活必需品。永兴街10天赶一次,每次赶集,大多数村民都会前往。公路修通前,羊场村民主要靠步行、马驮到永兴街购买粮食、小鸡、猪崽等。

  村民肖喜华说,前天上午8点左右,他和村里的20余人一起乘坐沙学英驾驶的小卡车前往永兴街。一个来回,每人15元车费。如果只乘坐单边,也需要10元车费。“她技术不好,在路上扭来扭去的,回来我就不敢坐了。”他称,沙学英家的小卡车才买来两个多月,沙学英和她的丈夫买车前都不会开车。买车后,平日就停放在村里,赶集天才营运。

  “我们都没有坐过她家的车。”多个村民称,以前到永兴街赶集,他们都是乘坐宁蒗县战河乡的两辆小卡车。“他们的开车技术很好,车也新。”前天,那两辆车不知什么原因,没到村里载人,才会有20余个村民坐上沙学英家的小卡车。

  村民们都说,沙学英没有驾照,两个多月前从另外一个乡的村民手中花8000元购买了小卡车后,原来的车主教她开了两三天,他们夫妇就自己开了。

  事故发生后,省领导要求:各州市要认真落实道路交通管理责任制,加强对驾驶人员的教育,坚决杜绝无证驾驶、超速、超员、超载等情况,严厉打击无证营运和超载超限营运。交警部门要进一步加强监管,对事故多发地段加强巡逻,避免交通事故发生。

  丽江市委宣传部的张部长表示,虽然村民们出行存在一定的困难,但应选择安全快捷的交通工具。

  事故发生后,丽江市委、市政府高度重视,市长要求,要吸取惨痛教训,举一反三,坚决杜绝事故再次发生。同时依法做好事故调查,妥善处理好善后事宜,加强交通道路安全教育,开展交通安全大分析。加大打击非法客运的力度,开展交通安全隐患大排查,加强交通执法,做到不漏死角,特别是乡镇集日、节假日,加大人力、物力投入,加强监管,认真落实责任制,涉及的部门将进行问责。

  下一步,将加大农村道路基础设施投入,改善农民出行难的问题。

  11名遇难者的遗体已火化

  20日晚,受重伤的一名村民被及时送到攀枝花攀钢总医院抢救,现在无生命危险。紧急跳车的8人中,有3人受轻伤在华坪县中医院观察治疗,其余人员没有受伤。遇难人员的善后工作已有序展开。

  车祸中14名遇难者的遗体,当晚就被送到华坪县与宁蒗县交界处的开阔地带,按当地风俗,火化了11名遇难者的遗体。另外3名死者的家属未能及时赶到,昨天下午仍停放在河岸草坪上,将于今天上午火化。村民介绍,车祸中受伤遇难的,都是宁蒗县跑马坪乡人。

  事故中只是受了点轻伤的卢云芳今年21岁,她和2名轻伤者在华坪县中医院治疗。车祸发生时,她连同怀抱中才7个月大的孩子跳出车外,自己受了点轻伤,孩子没有受伤,但孩子的奶奶没有及时跳车,不幸遇难。

  华坪县中医院急诊科的刘主任介绍,当天下午4点左右,他们接到通知,叫做好接诊准备。晚上9点左右,医院接收到3名伤者和1名7个月大的小孩。“到医院后,3人的生命体征平稳,身上多处软组织挫伤,没有明显伤口和骨折。经过检查,伤者属于轻伤,只是惊吓过度,并没有生命危险,需要留院观察治疗。”(都市时报 首席记者朱勋航 记者朱家吉发自华坪)

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