昆明信息港讯（都市时报 记者许孟婕） 为改善城市空气质量，昆明市近年来加快推进黄标车淘汰工作，持续减少机动车排气污染。截至目前，昆明市还剩4万余辆黄标车需淘汰，今年年底前，将基本淘汰昆明区域内的黄标车。

    34家机动车安检站均有环保检测线

    为力保昆明蓝天，昆明市不断加强大气环境污染防治的工作。不仅及时出台昆明市大气污染防治行动计划实施细则等文件，着力解决以可吸入颗粒物（PM10）为重点的大气污染问题，还突出抓好主城区域、重点行业、重点企业的污染治理，构建全社会共同参与的大气污染防治格局。

    众所周知，机动车尾气对环境空气质量有着较大影响。因此，针对机动车尾气检测管理，市环保局积极推进主城区范围内加油站油气回收综合治理工作，主城区50座加油站已完成油气回收综合治理工作。全市34家机动车安检站（汽车）全部建设了简易工况法环保检测线，实现昆明市机动车安检和环检的全覆盖。截至2016年11月，全市共检测机动车70万辆，各机动车环保检测站运行稳定、检测质量较高、检测率稳步上升。

    还剩4万余辆黄标车需要淘汰

    实际上，自2010年2月昆明市正式开展环保标志发放的有关工作以来，就同步持续推进了黄标车的淘汰工作。2010年，昆明市约有黄标车14万辆，截至目前，已淘汰了约10万辆黄标车，还剩4万余辆黄标车需要淘汰。

    为加快淘汰黄标车，昆明市先后采取了黄标车限行、黄标车提前淘汰补贴等措施，从不同的层面加速淘汰黄标车。特别是自2012年7月1日起昆明市就开始在北京路(一环内路段)实施禁止高污染机动车辆通行，随后逐步扩大限行范围，在2015年7月1日起扩大限行范围至二环以内区域，这些措施都对黄标车的淘汰工作起到了重要作用。

    市环保局相关负责人介绍，淘汰黄标车，能有效减少大气污染物，对保护空气质量会起到促进作用。