官渡区：联动协管管好全区农村公路

    昆明信息港讯 通讯员李伟 杨富洪 随着城市化进程的加快，很多乡村公路逐渐淡出了人们的视野。但是在城市化还没有覆盖的区域，乡村公路的管理却出现了空白区。12月15日，官渡区正式启动了区、街道、社区3级联动协管机制，有力杜绝农村公路管理出现真空。

    据了解，尽管随着城市化进程的不断加快，官渡区的农村公路还是有近97公里，其中区道有7条，乡道有26条，村道有43条。因为多方重视、多方的大力投入，全部的路面硬化率都达到了100%。农村公路网覆盖了全区范围。

    但是点多面广的农村公路却存在一个管理的难题，建成的农村公路大多未办理相关征用手续，导致了公路的路产路权不清，公路执法难以全面有效落实。为此，去年，官渡区全面收集、整理了全区农村公路的基础数据，启动了农村公路管理前期工作。今年，全区又投入了市、区经费110万元，因地制宜设置了街道公路管理站、社区公路管理所，配齐路政专管员、协管员和执法车辆。按照市委、政府的统一安排、部署，全区正式启动了区、街道、社区3级联动协管机制。

    在启动仪式上，全区对近60名路政专管员、协管员进行了《公路法》和《公路安全保护条例》的培训。对于3级联动管理农村公路，除却认真执法外，官渡区交运部门更多的是，针对乡村道路现状的思考。

    据区路政大队负责人娄军介绍：村道的管理，目前为止，部分村民对法律法规认识还不够，运用法律法规来进行管理，有些村民还听不进去，运用这个三级联动的管理模式以后，会对路政管理工作发挥良好的效果，特别是社区村道的管理，因为社区的路政协管人员结合民意来管理，比较容易被接受，所以村道的管理主要依托社区的路政协管人员。