2016-12-28 14:27:12来源：贵阳网
沪昆高铁贵阳至昆明段全长463公里，其中贵州境内长281公里，从贵阳北站向西，依次经过贵安、平坝南、安顺西、关岭、普安县、盘州、富源北、曲靖北、嵩明，最终抵达昆明南站，其中前6站位于贵州境内，后4站地处云南境内。
贵安站目前因仍在进行站房施工，预计2018年3月竣工。因此该站暂时不办理客运业务。
平坝南站 资料图
1. 平坝南站：车场设计规模为2台面2线，其中到发线2条、正线2条。设计风格上体现屯堡建筑的特色。候车大厅两侧采用厚重的实体块，提炼出屯堡城墙的相对封闭和防御的特点。
安顺西站 资料图
2.安顺西站：车场设计规模为5站台面7线，车站设到发线7条（含正线2条）。设计从黄果树瀑布中提取特色元素进行现代演绎，大气整体的竖向构件体现出了黄果树瀑布雄壮的气势，又兼具现代工业化特征。
关岭站 资料图
3.关岭站：车场设计规模为2站台面4线。车站设到发线4条（含正线2条）。整体设计风格取自于当地特色民居和风雨桥，并融合了现代的建筑元素和当地的建筑材料，体现出西南建筑秀美的气质。
普安县站 资料图
4.普安县站：车场设计规模为2站台面4线，车站设到发线4条（含正线2条）。
设计提炼当地民族元素与文化底蕴，充分展现了当地域风情。候车大厅通透，附近虎跳河秀美的风光尽收眼底，带来良好的候车体验。
盘州站 资料图
5.盘州站：车场设计规模为5站台面7线，车站设到发线7条（含正线2条）。设计综合体现盘县的人文特色和文化底蕴，融入了最能代表当地民族风情的鼓楼和风雨桥和梯田胜景等元素。
富源北站 资料图
6.富源北站：该站是沪昆高铁从贵州进入云南的第一站。站台设置在50多米高的东门河特大桥上，设计巧妙地采用桥上2条铁路线的中间空档建成岛式站台，从高高的站台上远眺，四周风景尽在眼底。
曲靖北站 资料图
7.曲靖北站：该站位于曲靖市沾益县西平镇。车站车场规模为3台7线(含2条正线)。外观撷取了云南民居坡屋顶的片段，建筑主入口采用尖拱设计。站名标志采用曲靖特有的爨体字，展示了独特的爨文化。
嵩明站 资料图
8.嵩明站：位于昆明市嵩明县牛栏江镇。车站设4条到发线（含2条正线），设2座侧式站台。车站外形以“龙狮飞舞”为原型，抽象变异出“双龙交会”形式的站房屋顶，隐喻了“龙跃滇中，鹏程万里”的设计意向。
昆明南站 资料图
9.昆明南站：沪昆高铁终点站，位于昆明市呈贡区。结合昆明独有的地域文化特点，车站以“雀舞春城、美丽绽放”为主题设计，用“孔雀开屏、鲜花绽放”的形象寓意昆明城市的开放进取和热情好客。
该站共有四层，地上三层，地下一层。地上第三层是高架层，为主要的旅客候车区域；第二层主要为站台层；第一层为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房；地下一层为地铁1、4号线站台层。昆明南站还连接南昆客专、昆玉铁路，投用后，将与目前使用的昆明火车站形成“两站并用”的旅客运输格局。
