2014-08-01 18:20:20来源：昆明信息港
云南农信——憧憬呈贡 文说新区“美景、美人、美事”文学作品征选活动
投稿类别：纪实文学
作者：董杨
地铁1号线刚开通后，我和妻子抱着我两岁多的女儿去乘坐。我们从位于呈贡南亚风情园的春融街站坐到终点站大学城南站，亲身感受到了地铁给昆明带来的新变化，地铁工作人员的热情服务以及地铁的安全方便和快捷。
从春融街站的地面下到站里，感觉电梯比商场里的还长，但很平稳。下了电梯之后，直行后在转个弯就看见了大厅，好几台自动售票机摆放整齐并且正常运行的，我们刚凑过去，一名挂着个工作牌的小姑娘就满带笑容的跑着过来，亲切地问我们要到哪个站。并认真地教我们怎么在自动售票机上购票。先选择我们要坐的1号线，整条线路就出来了，每个站是个小圆点，再点我们要到的终点站大学城南站，票价每张3元就显现出来了。我分别依次放入了一张5元和1元的，两张磁卡的票的从票机里咚咚两声跳了出来。小姑娘又告诉我们从那边走，我们问小姑娘是不是志愿者，她说她是来实习的。我们为她热情地服务表示感谢。我想，现在一些门难进、脸难看、事难办的机关事业单位人员应该安排到服务好的行业跟班脱产学习，学习好了，提高了为民服务的能力再回原单位上班。
到了进站口，两个1米多的台子中间设有挡板，把票往台子上的有标志的感应器一刷，挡板就开了，人就可以进去了，操作起来很简单，没有工作人员的指导也可以完成。进去之后，两个醒目的标志一边显示往大学城南站，一边显示往北部汽车客运站。我们就按照标识径直往大学城南站走，到站台处，还设置了好几张座椅，可以供乘客歇歇脚。迎面走来了两位穿制服的地铁工作人员，他们热情地询问我们是要到哪里，我们告诉他们到终点站大学城南站，他们告诉就在这里等就行。我突然设想：如果刚才没看标识，跑错了方向，他们应该可以告知或者直接带我们到正确的站台上车。
等了两三分钟左右，列车开着醒目的灯进站了，同时站台响起了提示音，列车准备进站了，请乘客们在黄线外等待。同时，还有个玻璃门是紧闭着，可以防止不发生像火车站那样有乘客被挤下铁轨的事。列车到挺稳后，车门与站台上的玻璃门很对齐的同时打开，每扇门都开得很大，可以同时上好几个人。并且，当要关门的时候，每扇门都有提示音，并闪耀着黄灯，提示乘客不要上下车了。这样用技术手段来保障安全，可以减少人力物力的大量投入，并有效地保障安全。
坐上车后，列车很平稳地起步，每扇门上都电子显示着路线图，经过的站显示绿灯，下一个站显示黄灯，并配有提示音，提示乘客不要坐错站。车站的座位都有靠背，每个座位大概可以容纳6个人同时坐下，并且还像公交车那样设有扶手，可以解决人多时站着的乘客的安全。前几个站的时间都差不多，感觉到最后一个站的时间要稍长一些，我看了下表，5个站跑下来在15分钟左右。而这段路程，我曾经用电动车跑过好几次，每次时间都在半个小时以上，地铁的快捷性真的得到了体现。
下了车后，离出站口很近，出站口与进站口设备相同，但在出站口不像进站口那样刷票，而是把票塞进机子，我想，这样应该是可以回收并再次使用吧。出站后，路又有分叉，在每条路的出口都标有醒目的地图，告知你从此路口出去到具体哪条路。并且，站上还设有干净免费的厕所，并设有残疾人专用，体现了人文关怀。
从站了好几年拥挤的170路公交车到坐上快捷舒适的地铁，改变的不仅仅是出行方式，呈贡新区与昆明老城由地铁贯穿南北的这条巨龙连接起来，从起点站到终点站也才70分钟左右，相信呈贡“鬼城”的历史必将远去，呈贡的明天会越来越美城！
