昆明博览事务局局长：南博会市场化运作达三成

　昆明市博览事务局局长周燕 供图

    5月31日，端午小长假的第一天，昆明市政府副秘书长、市博览事务局局长周燕跟她的团队，仍然挤在一间“借来的办公室”里，为即将举行的第2届南博会做最后的冲刺准备。

　　周燕说，他们做的事情并不“高、大、上”，甚至非常琐碎。往大了讲，包括外事接待、城市清洁、灯光亮化、停车场设置；往小了说，“外宾什么时候来，来了住哪一家宾馆，吃饭是什么样的标准；还有工作人员、志愿者吃什么样的盒饭”都要管。“每年一届的盛会永久落地昆明，对每一个昆明人来说是大好事，所以我们要把每一个细节做到极致，呈现出新昆明最好、最靓丽的一面。”周燕说。

　　昆明在国内各大展会频繁发声

　　南博会是云南迄今为止举办的最高规格会议之一，它不仅带动了商品交易及相关产业的发展，也是人与人交流的重要平台，为云南进一步扩大开放奠定良好的基础。

　　周燕说，昆明如何抓住展会契机，以新的姿态、作为，更好地服务南博会？这些问题是不满一周岁的昆明市国际事务博览局亟待解决的。

　　2013年11月19日，市博览事务局挂牌成立，作为昆明为南博会长期服务的一个机构，释放出“昆明会展业第二次创业”的信号。成立伊始，该局即刻派出小分队前往北京、上海、厦门、成都等会展业发达城市取经，并有的放矢地亮相一些重要活动。比如，出席北京会展风尚大典，适时亮出昆明的会展旗帜，“发声”各类活动，让更多人士了解、认识昆明，推动昆明与国内外会展界的了解与合作。

　　免费停车体现的“以人为本”

　　5月14日，市博览事务局召集省、市媒体举行了第一场关于第二届南博会的媒体通报会。

　　会后，用很多媒体人的话来说是“亮点很多”，最赞的要数“巫家坝老机场停机坪免费提供给市民停车”，并为市民开通直达展馆的临时公交专线。

　　关于“停车要不要收费”的问题，周燕说，他们其实也曾争论很久。如果收费，能减少一些财政投入，管理上也会更有序。但是，执委会认为，本届南博会因为展馆硬件的限制，把停车场挪到了1公里外的巫家坝，已经给市民和外来客商添了些麻烦，倘若停车再收费则显得不近情理。

　　“近万辆车不收停放费，肯定会减少一部分收入，也会给交警造成很大的压力，甚至还要多投入几十名工作人员、志愿者进行管理、服务，但只要市民们说赞，一切就都值得了。”周燕说。

　　南博会未来趋势是社会化

　　在政府主导下办了第一届之后，南博会也在寻求升级。

　　在周燕看来，南博会的未来发展趋势应该是社会化、专业化办会，以独立机构的形式运作，提升展会服务水平和创新能力。而博鳌亚洲论坛“炉火纯青的市场化运作”是南博会学习的榜样。

　　按照省政府的要求，第二届南博会执委会成立了“市场化运作领导小组办公室”，承担市场化筹资任务。领导小组办公室编制了“第2届南博会协办指南”，面向全国招揽协办企业。与上海通用汽车、中石化、云南中烟工业、成都商会、十堰商会、中航地产、仁泽地产、云南农村信用合作社、富滇银行等知名企业确定了合作意向。

　　“我们根据回报金额，细化了回报方式，受到企业好评。当前，南博会市场化运作程度达到了三分之一。”周燕说。

　　“南博会不会让昆明人吃亏”

　　1999年的“世界园艺博览会”使得昆明的人流、物流、资金流、信息流急速飙升，城市知名度迅速扩大。现在，仍有很多人津津乐道于“昆明城市建设水平由此提速了10年”。

　　那么，持续举办的南博会将给昆明带来什么呢？

　　周燕认为，首届南博会举办前，对27条城市道路的综合整治，让昆明经历了一个时期的“阵痛”，但最后却为城市面貌带来一次华丽现身。

　　“南博会为云南和东盟的企业提供了一个相互展示、了解的平台，能够有效促进双边贸易往来，为省内企业加强对外经贸联系提供了机遇，也为云南本土企业‘走出去’创造了便利。同时，昆明的酒店旅游、交通运输、生物化学、电力通讯、商贸物流业，甚至文化教育产业，都会在南博会的拉动下快速发展。作为南博会的永久主办城市，昆明人肯定是不会吃亏的。”周燕说。（记者 王海涛）