昆明信息港讯（昆明日报 记者缪亚平 通讯员字宁宇 杨彪）近日，在220千伏杨林变电站外部输电工程施工现场，南方电网云南昆明供电局使用新能源张牵机成套设备，应用数智化张力控制技术，完成跨越渝昆高铁的架线任务，这是云南省首次应用该技术完成跨越高铁的架线作业。

新能源张牵机成套设备采用“新能源电驱+增程式”替代传统燃油驱动，运行期间实现零排放、低噪声，配合数智化张力控制系统，可实时精确调控导线张力，大幅提升跨越作业的安全性与稳定性。“此次作业验证了绿色施工技术实战能力，助力主网基建工艺创新与数智化融合，提升重点工程技术攻关和精益建造水平，也为同类高风险跨越作业积累了实践经验。”昆明供电局基建部（项目管理中心、质量监督项目站）高级建设协调工程师房鑫说。

220千伏杨林变电站外部输电工程是为渝昆高铁提供外部供电保障的重要线路，昆明供电局主动优化施工方案，提前在该高铁区段接触网带电前，组织实施跨越高铁的架线作业，为渝昆高铁按期通车创造了有利条件。