盐津南站是渝昆高铁“出川入滇”第一站 新华网视频截图

彝良北站挂牌 昭通发布 图

四川省发展改革委回复网友留言 网络截图

7月11日，渝昆高铁云贵段昭通东站顺利完成站名挂牌 图片源自工人日报社

8月22日，渝昆高铁盐津南站挂牌，标志着该站建设进入冲刺阶段。

此前，彝良北站于7月1日挂牌，昭通东站于7月11日挂牌亮相。至此，渝昆高铁昭通境内3个设站车站已全部挂牌。渝昆高铁通车进入倒计时。

“出川入滇”第一站建设

进入冲刺阶段

盐津南站位于昭通市盐津县庙坝镇黄草村，是渝昆高铁“出川入滇”第一站。车站采用“站桥合一”设计，将站台与白水江四线特大桥有机融合，桥面距江面高达80米，最大桥墩高82米，站台即桥面。目前，站房装饰装修及机电设备安装已进入收尾冲刺阶段，建成后，盐津南站可同时容纳600名旅客换乘。

开通初期每日57对列车

像坐公交车一样坐高铁

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，至昆明南站。项目按双线、时速350公里、高速铁路标准建设，正线全长699公里，全线设站20座，预计建设工期6年。项目新建桥梁393座，隧道84座，桥隧比83.6%。全线分段建设，2019年9月29日，渝昆高铁四川段、重庆段宣布同步启动建设。同年12月20日，渝昆高铁云南段开工建设。2024年9月29日，渝宜段（重庆西至宜宾）开通运营。

2026年以来，渝昆高铁云南段建设稳步推进、捷报频传。3月18日，渝昆高铁昆明往重庆方向的铺轨施工正式启动；6月26日，渝昆高铁全线最后一座隧道昭通隧道全隧贯通；8月3日，渝昆高铁全线长钢轨焊接已全部完成，项目建设取得阶段性进展。

8月14日，在“有一种叫云南的生活·旅居云南生活追梦”系列新闻发布会·昭通专场上，昭通市委副书记、昭通市人民政府市长冯皓介绍，渝昆高铁即将开通，运营初期计划每日开行列车57对，平均16分钟即有一对。这也意味着，通车后频次更密集，可以像坐公交车一样坐高铁，将极大便利各地群众前往昭通旅居。

全线通车后

昆明至重庆、成都只需2小时左右

在“四川群众呼声”四川省网上群众工作平台上，有网友留言咨询渝昆高铁四川段工程进度及计划通车时间。四川省发展和改革委员会2026年8月19日对该网友进行答复：近日，我们收到您在四川省发展改革委网络问政平台关于“渝昆高铁四川段工程进度及计划通车时间”的咨询意见，经与项目建设单位沟通衔接，现回复如下：

截至目前，渝昆高铁四川段路基、桥梁、隧道等线下主体工程已基本建成，站房及四电等站后工程力争2026年10月完工。根据工期安排，渝昆高铁全线计划2027年6月开通运营。

据介绍，渝昆高铁全线建成通车后，昆明至重庆、成都的旅途时间将缩短到2小时左右。