“以前这里的电动车停得乱七八糟，盲道都被占了，走路都得绕来绕去。现在划了停车位，车子都摆放整齐了！”8月21日上午，在莱山区迎春大街天和大厦附近上班的张女士，一边将电动车稳稳停进新施划的泊位内，一边对记者说。

这看似微小的改变，正是莱山区回应民生关切、以“绣花功夫”破解城市管理顽疾的生动缩影。面对商圈、写字楼密集区域非机动车乱停乱放、挤占盲道、影响通行的城市管理老大难，莱山区综合行政执法局联合多部门疏堵结合、精准施策，通过科学施划非机动车停车位，让原本杂乱无章的人行道真正通畅起来。

乱象丛生

商圈周边的“停车焦虑”

迎春大街作为莱山区的核心主干道，沿线聚集了天和大厦、银座商城等众多写字楼与商业体。早上8点多，记者来到迎春大街与凤凰大街交叉口附近，大量电动车、共享单车来来往往，非机动车停靠需求巨大。

“以前电动车停放不规范，经常占用盲道，到处都是横七竖八的电动车，有时候连店门都堵住了。”一位沿街商铺的店主回忆起整治前的状况说。由于缺乏明确的停放区域，骑车的市民图方便随意停放，不仅严重影响了市容市貌，更埋下了交通安全隐患，成为城市管理的痛点和难点。

精细治理

小微空间画出“文明线”

面对这一顽疾，莱山区综合行政执法局没有简单地“一刀切”禁停，而是主动联合交管部门开展实地勘验。针对迎春佳苑、天和大厦至银座商城段人流量大、空间紧张的现状，他们创新思路，利用小微空间、边角地块，因地制宜地施划非机动车停车位。

“我们通过科学丈量和规划，在尽量不影响行人通行的前提下，把能用的空间都利用起来。”现场一位执法人员介绍。经过一个多月的试点，仅迎春大街天和大厦至凤凰大街道路两侧就施划了18处非机动车泊位，总长度达235米，足以容纳400多辆电动车整齐停放。小小的停车线，不仅框定了车辆的“落脚点”，更划出了城市管理的“文明线”。

记者看到，这些停车点位大多划在人行道一侧，既让出了盲道，也不影响行人通行。

刚柔并济

错时执法与文明劝导并行

泊位有了，如何引导市民养成入位习惯是关键。记者在现场看到，虽然停放车辆众多，但绝大多数都整齐地朝向一致、停在框内。这背后，离不开城管部门的精细化管护。

莱山区综合行政执法局采取了“高峰集中清、平峰流动查”的工作模式。针对早晚上下班高峰时段停车难、易混乱的问题，执法人员在早上7点半到9点、下午1点到2点两个重点时段提前到岗，将零散停放的车辆集中统一摆放整齐，腾出更大的通行空间。在平峰时段，则进行不间断巡查，对发现的不规范停车行为即时劝导。

“大部分市民都很配合，大家看到停车这么整齐，也不好意思乱停了。”一位正在巡查的城管队员表示。对于极少数仍未按规定停放的车辆，执法人员会及时引导市民将车辆停放进指定区域。

以点带面

全区铺开缓解停放难

经过一个多月的试点，迎春大街的非机动车停车难题得到很大缓解，为莱山区全面铺开非机动车泊位施划提供了范本。

莱山区综合行政执法局工作人员介绍，莱山区已在包括初家街道、滨海路街道、黄海路街道及莱山区开发区管委在内的四个街道园区，共计23条道路上施划了非机动车泊位72处，累计长度达800米，预计可容纳1450余辆非机动车规范停放 。

“下一步，我们将继续做好非机动车停放秩序的监管工作，加大巡查力度，对乱停车行为进行督导。”莱山区综合行政执法局相关负责人表示，希望通过持续的引导和规范，让“停车入位、文明停放”蔚然成风。同时，也呼吁广大市民自觉按照标识标线依次停放车辆，共同维护良好的出行秩序，让城市的“烟火气”与“文明风”并肩同行。

YMG全媒体记者 杨春娜