西苑立交桥下的这处空间，多年前，杂草丛生、昏暗拥堵，在2020年，随着人民路提升改造工程推进，终于焕然一新，亮丽的涂鸦，开阔的露天篮球场，还配备了绿化和照明设施，成为周边居民休闲锻炼的好去处。

市民：“好得很，多开发一点，把桥下空间利用起来，老百姓锻炼了身体，也有了娱乐方式。”

对于热爱乐器演奏的老年人，立交桥下是难得的练习场地。

市民：“非常好，因为这个地方本来噪音就大，我们在这个地方既不扰民，而且还练习了自己的爱好。”

金星立交桥下的金星运动花园，既有年轻人喜爱的篮球场，也有亲子家庭青睐的沙池游乐区。

市民：“我觉得很好，充分利用资源给孩子提供这些场所、休闲的地方。”

圆通大桥下，有非机动车停车场、老年人休闲活动区，还曾经营过洗车美容店；龟背立交桥下，建有公共卫生间、环卫驿站、城管执法点等设施。按照《规划》，这些已有初步开发利用的桥下空间，未来有望进一步优化提升。

至于一些尚未开发，但具备较高开发潜力的桥下空间，比如京昆高速（云冶铁路至陈家营路）桥下空间、二环北路（龙泉路至万华路）桥下空间，在《规划》中也作为计划推进试点，有详细的概念设计方案。此外，《规划》还建立了四级功能优先级体系，确保未来桥下空间的改造，坚持公益优先，严守安全底线。

昆明市自然资源规划局交通市政规划处处长 洪思琪：“第一优先级是应急安全类设施，比如消防通道、应急照明、防汛物资存储点，这些是必须优先保障的；第二优先级是民生基础设施，比如停车场、公厕、公交场站；第三优先级是休闲服务类，比如球场、便民服务点；第四优先级是绿化景观和创意类，这个顺序不能颠倒，确保最急需、最普惠的功能优先落地。”

在洪思琪看来，桥下空间的综合利用是一项“以小见大”的工作，关乎城市公共服务体系的完善和城市空间结构的优化。桥下空间虽小，但169处加起来，就是实实在在的民生工程、民心工程。

昆明市自然资源规划局交通市政规划处处长 洪思琪：“我们希望通过十年的努力，让昆明中心城区的桥下空间从城市的灰色地带变成市民的幸福空间，让每一位市民、游客都能在身边感受到城市更新带来的实惠和便利，也欢迎广大市民持续关注，多提宝贵意见，让我们一起把这项惠民实事办好。”