中老铁路成为联通澜湄区域的核心物流大动脉。供图

昆明信息港讯（昆明日报 记者杨敏 通讯员黄远飞） 盛夏时节的磨憨，“澜湄快线”跨境列车往来穿梭、跨境货运卡车川流不息、中外旅客往来络绎不绝。依托磨憨国际口岸城市建设、中老铁路“黄金大通道”双重政策红利，这座联通中国与中南半岛的南向开放枢纽能级持续跃升，货运、客流等通关指标连年创历史新高。

全流程智慧查验“8分钟通关”

7月23日，一列满载泰国榴莲的“澜湄快线”跨境列车驶入磨憨铁路口岸，口岸勤务指挥室的磨憨边检站执勤民警依托5T车体远程可视化检查系统同步开展车体扫描；9时44分，列车进站；9时52分，完成车体检查、人员证件查验等全部边检查验，全程仅用时8分钟。列车随即驶向海关货场，新鲜榴莲快速分流发往全国市场。“8分钟通关”的速度，成为磨憨边检站智慧化口岸建设的生动缩影。

“以前几天才有1列‘澜湄快线’跨境列车，现在每天都有2—3列，最多的时候一天进来八九十个货柜的榴莲、山竹等生鲜水果。”磨憨边检站执勤四队副队长李兵说。今年上半年，经中老铁路进口的鲜榴莲、山竹、龙眼等热带水果货值达42.2亿元，同比增长25.8%。针对水果冷链“保鲜优先、快速通行”的需求，该站搭建全流程智慧查验体系，24小时全天候值守，大幅简化传统人工全线查验流程。

“以前生鲜列车边检查验要半个多小时，现在边检民警采取上车验证、电子化车体检查等方式，速度快了很多。”深耕东南亚跨境生鲜物流10余年的某国际物流公司负责人说。磨憨边检站执勤四队民警方婷介绍：“我们创新登车现场核验模式，简化列车乘务人员查验流程，搭配全景车体扫描设备，实现列车随到随检。”

中老铁路作为联通澜湄区域的核心物流大动脉，自2021年12月3日通车以来，跨境货运品类从10余种拓展至3900余种，包括热带果蔬、工业设备、中药材、日用百货等，市场覆盖国内31个省区市，服务国内7000余家外贸经营主体，通达老挝、泰国、马来西亚等19个国家和地区。截至今年6月30日，中老铁路累计开行国际货物列车超2.2万列，进出口货运量超1900万吨、货值超900亿元。

依托高效通关环境，磨憨边民互市贸易蓬勃发展，2025年互市货运量达143.35万吨，货值35.89亿元，带动本地千余户边民增收致富。双边商贸持续升温，为磨憨国际口岸城市产业集聚筑牢根基。

跨境文旅热度持续攀升

随着暑期旅游升温，磨憨口岸跨境文旅热度持续攀升。

中老国际列车每日双向开行4列，单趟跨境旅客席位已扩容至420个，昆明至万象朝发夕至，一条铁路串联起沿线560多个文旅景点，“坐着火车游澜湄”成为出游新潮流。据磨憨边检站统计，今年上半年，磨憨铁路口岸累计查验来自全球89个国家和地区的出入境人员19万余人次，同比增长超30%，单日旅客通关峰值突破1600人次，创历史新高。

为应对客流高峰，该站创新推行旅客分类分流、团队预约通关、开设240小时过境免签专用通道、前置外国人入境卡填报点等10余项通关便利化措施，并启用智能验证台、快捷通道、实时翻译机等智能设备，旅客边检查验时间缩短30%以上，常旅客验放率达100%。

“免签出行加上便捷通关，让跨国旅行变得简单，雨林风光、边境村寨的风情都让人难忘。”来自泰国的游客林达搭乘中老国际列车入境后，专程打卡了哈尼风情村寨、大龙哈田园民宿。口岸人流红利有效带动了周边的文旅产业，西双版纳文旅部门先后推出覆盖乡村、度假、康养等八大业态的7天、14天、30天旅居产品，傣锦、慢轮制陶、象脚鼓制作等非遗工坊体验以及传统民俗沉浸游等内容丰富的旅游产品广受中外游客欢迎。中老铁路带动沿线景区、酒店、餐饮等产业消费增长超35%。未来，边检高效通关服务将持续为本地文旅产业引流赋能，助力打造澜湄跨境文旅名片。