《中老铁路集装箱国际班列跨境物流服务规范》填补了区域跨境物流标准化空白。图为王家营中心站。 记者王俊星摄

昆明信息港讯（昆明日报 记者张怡）7月9日，“标准赋能自贸共建辐射枢纽”标准化合作活动在昆明经开区（自贸试验区昆明片区）举办。此次活动由昆明经开区（自贸试验区昆明片区）管委会、云南省标准化研究院、昆明市市场监督管理局联合主办，以跨主体协同的标准化建设为抓手，推动自贸试验区外向型经济高质量发展。

活动现场，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）管委会、云南省标准化研究院、昆明市市场监督管理局共同签署《标准化合作框架协议》，正式建立三方标准化领域常态化、长效化合作机制，标志着自贸试验区昆明片区标准化工作告别单点突破、零散推进的阶段，迈入平台化、系统化、常态化的全新发展时期。三方将立足各自职能优势，联合建设标准制度型开放促进平台，深耕标准互联互通、技术性贸易措施强企、标准项目孵化、人才队伍建设等重点领域，探索开展国内标准与南亚东南亚国家标准互认合作。

当天，中老肉牛数字化跨境数据相关团体标准研制合同签署，为企业开展技术性贸易措施相关培训。此外，自贸试验区昆明片区标准制度型开放促进平台揭牌。该平台将为各类市场主体提供标准研制、政策解读、风险预警、合规指导、人才培育等一站式服务，让标准化服务惠及企业、赋能行业产业、驱动特色发展。

一直以来，自贸试验区昆明片区始终坚持以企业需求为导向，把标准化建设作为服务企业、助力企业出海的重要抓手，通过制度创新、标准革新，为企业搭建平台、破除壁垒、赋能增效，帮助企业精准规避国际贸易技术壁垒，提升国际市场竞争力。

以本次活动为契机，自贸试验区昆明片区将持续深化自贸试验区提升战略，纵深推进标准制度型开放试点；深化三方协同，常态化开展标准研究、成果转化、企业服务和人才培育，打造省市区标准化联动示范样板；强化标准赋能，聚焦跨境物流、特色外贸、数字经贸等重点领域，积极申建云南自贸试验区昆明片区标准制度型开放试点，加快推进标准研制与落地，实现与南亚东南亚国家标准互联互通。此外，优化企业服务，深入实施“技贸强企”行动，精准对接企业标准化、合规化、国际化发展需求，帮助企业破解出海难题、降低经营风险、增强竞争实力，培育更多优质外向型市场主体。

相关

全国首个跨境铁路物流服务团体标准发布

7月9日，在“标准赋能自贸共建辐射枢纽”标准化合作活动上，全国首个跨境铁路物流服务团体标准——《中老铁路集装箱国际班列跨境物流服务规范》（以下简称《服务规范》）发布。《服务规范》聚焦班列运营、集装箱运输、跨境服务全流程，填补了区域跨境物流标准化空白。

《服务规范》实现从“经验驱动”到“标准驱动”,从“权责模糊”到“边界清晰”,从“定性描述”到“定量考核”3个层面的创新。过去，沿线各货运站的作业流程、服务质量参差不齐，存在“同线不同规”现象。跨境物流涉及货运站、铁路局、海关、班列平台、货主等多个主体，一旦出现货损、延误，容易产生纠纷。《服务规范》明确了人员、设施、进出境全流程的每一个环节及标准，让服务有了统一“度量衡”。同时，首次系统梳理并定义各方职责与权限，明确服务边界，能极大降低企业的贸易风险和沟通成本。

《服务规范》还明确了服务质量参考指标，包括班列开行兑现率不低于99%，货物丢失率不超过0.05%。“这意味着，今后我们可以用数据来评判服务质量，倒逼行业发展提质升级。”云南省物流与供应链联合会有关负责人说。

上述负责人表示，对于企业而言，《服务规范》减少了因操作不规范导致的口岸滞留、重复作业和货物破损，将直接降低企业隐性物流成本和货损赔付。同时，明确了“铁路快通”“一体化通关”等多种通关模式的适用场景和操作流程，企业可以根据自身货物特点选择最高效的方式；对运单受理、空箱调运等环节设定了明确的时限要求，将有效缩短货物的全程运输时间。此外，《服务规范》要求全流程信息公开、服务透明，建立规范的投诉处理机制，让企业在面对复杂跨境环节时有明确的维权路径和依据，增强贸易稳定性和可预期性。（昆明日报 记者张怡）