大理至保山高速公路老营至板桥段改线工程。

云南交通行业大数据中心。

读书铺服务区设置了新能源充电站。

云南交投读书铺中央仓。

云山怒水间，高速公路网如玉带蜿蜒。当“走得了”成为现实，“走得好”的期盼正被赋予更丰富的内涵。

立足云南“三个定位”和“3815”战略发展目标，锚定“综合交通投资建设运营服务商、绿美通道经济产业生态开发商、产融结合综合价值集成商”三大战略定位，云南省交通投资建设集团有限公司在全国率先提出并系统推进绿美通道经济，将交通廊道转化为生态廊道、经济廊道、幸福廊道，在国有企业改革发展的时代答卷上书写了交通赋能生态文明建设、产业转型升级、区域协同发展的精彩篇章。

破题

以绿美重塑发展逻辑

摊开云南交通建设的成绩单，云南交投集团书写了浓墨重彩的一笔：历经数十年攻坚，云南高速公路总里程跃居全国第二，综合交通网络实现历史性跨越。截至目前，云南交投集团管理资产规模已达10600亿元，管理运营高速公路里程超6500公里，已发展成为“公铁水空”综合交通一体联动、“投融建管营”全产业链一体化发展的综合交通行业头部企业。

迈入“后高速公路时代”，赋予高速公路“绿”的底色、“美”的特质、“融”的价值，成为交通高质量发展的时代命题。

面对转型的“时代之问”，云南交投集团的思考深植于省情与企情的土壤。云南具有独特的区位优势、资源禀赋和人文特色，但综合交通建设长期面临成本高、债务规模大等现实挑战。省委、省政府提出的“3815”战略发展目标，壮大资源经济、口岸经济、园区经济“三大经济”的部署，为企业指明了方向。关键在于，如何将一条条大通道真正融入全省发展大局，让沉淀的资产活起来，让流动的资源产生效益。

正是在这样的背景下，“绿美通道经济”理念应运而生。云南交投集团发挥“综合交通投资建设运营服务商、绿美通道经济产业生态开发商、产融结合综合价值集成商”的战略定位，立足交通廊道资源富集、辐射面广、带动力强的优势，创新提出绿美通道经济理念——以交通基础设施为载体、以生态保护为前提、以产业融合为路径、以民生福祉为目标，将生态价值、文化价值、经济价值、社会价值深度融合，推动交通从“单一通行功能”向“复合价值载体”转型，为国有企业绿色低碳转型、区域协调发展提供全新路径。

前瞻性的探索在实践中不断丰富和具象化，云南交投集团已初步提炼形成绿美路域经济、绿美路衍经济、跨境走廊经济、数实融合经济、绿美品牌经济五个经济形态，呈现出绿化、净化、亮化、美化“四化同步”，业态、形态、神态、生态“四态兼具”，颜值、品质、特质、价值“四质融合”的特征。其本质是在巩固综合交通主业基础上，推进资源整合、盘活创新、服务拓展和能力提升的系统实践。

这一与时代同频、与发展共振的理念很快获得广泛认可：在交通运输部及省委、省政府的关心支持下，集团培育和发展绿美通道经济被纳入第一批“绿色低碳交通强国建设专项试点”。其经验“践行绿色创新　培育发展绿美通道经济”入选“新中国成立七十五周年交通强国优秀案例”。更为重要的是，“发展壮大绿美通道经济，提升高速公路综合效益”被写入《云南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，标志着这一源自企业实践的创新理念已上升为全省战略的重要组成部分，为后续改革发展打开了广阔空间。

“这一部署既是对云南交投集团实践探索的高度认可，更为绿美通道经济纵深推进提供了战略遵循。”云南交投集团负责人表示，集团将绿美通道经济、“三商”定位全面融入企业发展全局，按照“投资撬资源、资源变资产、资产搭平台”的思路，以路为中心，按照由近及远、由实体到网络、由传统到新业态、由物质到文化、由国内到国外的路径，系统推进绿美通道经济发展。

数据的支撑更为直观：2025年，云南交投集团完成全口径投资550亿元，实现营业收入768亿元、利润总额29亿元，连续14年实现盈利。绿美通道经济关联产业营收占比较“十四五”初期提升了14个百分点，达到约40％。

深耕

以融合释放通道价值

绿美通道经济不是单一的产业布局，而是一场贯穿企业治理全过程的深层次变革。云南交投集团坚持将培育发展绿美通道经济与企业管理、发展、脱困、改革统筹衔接、一体推进，使之成为推进综合交通一体化融合的新载体、安全化提升的新举措、数智化升级的新模式和绿色化转型的新路径。

聚焦空间拓展，云南交投集团让通道从“路过”变“落地”——集团秉持“修好路、修生态、修文化、修人心”的企业文化价值理念，把通道经济深度嵌入全省发展大局。在昆明西郊，云南高速公路读书铺中央仓拔地而起，无缝衔接杭瑞高速与铁路读书铺站，这个国家综合货运枢纽补链强链项目，让货物周转实现“公转铁”无缝换乘，系统性降低物流成本。放眼全省，“1+5+N”高速公路物流网络加速织密，澜沧江—湄公河跨境水公铁“一单制”多式联运常态化运行，年运量约1.7万吨，一条联通内外的国际物流大通道日益清晰。交旅融合同样精彩，怒江美丽公路入选全国首批交旅融合典型案例，读书铺服务区获评全国AAA级景区和全国高速公路旅游特色服务区，路域景观与在地文化相融共生，让“路途”变“旅途”。新赛道上，低空经济率先落子——依托新组建的云南省低空产业投资有限公司，已与4个州（市）、3个县（区）、15家企业达成战略合作，落地制造企业5家，政务飞行与企业场景应用平台同步布局，合同金额近9000万元，立体交通新图景徐徐展开。

筑牢安全底座，让发展既有底线更有底气——云南交投集团将绿美通道经济与“六个安全”一体推进，构建起“大安全”工作格局。在交通运输部支持下，总投资101亿元的高速公路安全韧性提升工程启动实施，首批1133公里路段已开工建设，基础设施的防灾抗灾和应急保障能力得到系统性加强。与此同时，经营发展步履坚实，绿美通道经济在交通与现代物流、能源两个融合领域率先形成百亿级产业，与集团综合交通投资建设运营相互衔接、形成立体发展格局，实现企业连续盈利、经营性现金流持续稳定，牢牢守住不发生系统性风险的底线，为转型发展筑牢坚实根基。

激发数智活力，让“云路”增“智力”添“动力”——云南交投集团加快推动数智能力向经营能力转化，率先发布全国交通领域首个垂类人工智能大模型——“绿美通道·交通大模型”。这一大模型已在施工图纸审查、工程进度分析、路网运行态势研判等30多个场景落地，精度相比通用大模型提升9.91％。强大的算力底座同步建成，智算算力达4.5万核，综合存储能力10PB，位居全国交通投资类企业和云南省属企业首位。数据要素的价值加速释放，集团在全省率先实现数据资产入表纳统，旗下数据公司成为昆明国际数据交易所首批数据服务商，55个数据产品挂牌上市。自主研发的“云隧智检”产品，实现隧道检测全流程数智化闭环，效率较人工提升5倍以上。凭借“智算底座+高质量数据集+行业模型集+场景应用”路径，集团一举斩获数字中国创新大赛全国一等奖。截至目前，数实融合关联产业投入与产值已超30亿元，数字化、数智化的“关键变量”正转化为通道发展的“最大增量”。

厚植绿色底色，让绿美从“路域”延伸至“全域”——云南交投集团坚持把绿美通道经济作为绿色化转型的核心价值载体，推动绿色化由“路域美化”向“绿电应用、绿色建造、绿材循环、绿美服务”拓展。完善绿电补能网络，累计建成充电站271座，4条绿电超充走廊基本贯通，覆盖全省高速公路总里程约30％。32个光伏试点项目投产发电，212个光伏项目分批推进，“光储充换”新能源体系日渐完备。在读书铺服务区，利用边坡、车棚等闲置资源建成的光伏发电系统每年减少碳排放2096吨，成功入选交通运输部零碳试点。绿色材料循环利用同样成效显著：磷石膏路用约30万吨，隧道弃渣综合利用率达54％。如今，3000公里绿美公路、875公里绿美廊道蜿蜒在云岭大地，10个标准化“司机之家”传递着温暖。路域环境在提升，服务功能在完善，品牌价值在沉淀，一条条绿美通道，正成为展示生态文明建设成果的流动风景线。

成势

以改革贡献转型经验

在被誉为“最美公路”的怒江美丽公路旁，村民密大姐的农家乐生意红火。她说：“路修好了，环境美了，游客一年比一年多，我们的日子也更红火了。”这条路，不仅是一条景观大道，更是沿线百姓的致富路、幸福路，生动诠释了“修人心”的内涵。

在国家AAA级旅游景区标准的读书铺服务区，货车司机李师傅在“司机之家”洗了个热水澡，他感叹：“以前服务区只是个歇脚的地方，现在像个小商业综合体，吃住行游购娱都有，真正感受到了便捷温暖。”

这些鲜活的场景，正是绿美通道经济创造社会价值的生动注脚，通道的“流量”正切切实实转化为民生的“热量”和群众的“点赞量”。

从理念到行动，从试点到示范，云南交投集团的绿美通道经济实践，正逐步显现出其强大的经济成效与深远的社会价值，一组组数据、一项项成果，有力印证着这场转型实践所带来的深刻变化。

截至2025年底，云南交投集团已形成综合交通基础设施投资建设运营、发展绿美通道经济以及产融结合三大主业板块。尤其近三年来，绿美通道经济关联产业已累计实现营收超1100亿元，产业结构逐步转向多点支撑、多元发展的良性态势。新能源产业、现代供应链与智慧物流业务年均营收分别达1.2亿元和300亿元以上。同时，集团稳固的AAA主体信用等级和畅通的多元化融资渠道，为转型提供了坚实的金融支撑。

云南交投集团组建16个州（市）分（子）公司，成为服务地方、谋划项目、推动转型的生力军。研发投入突破5.11亿元、年均增长20％，各级科研平台累计达23个，累计获得专利518项，近三年技术合同登记额近10亿元。数实融合关联产业投入和产值超30亿元。全国交通领域首个垂类大模型、全省首个低空经济产业平台、4条绿电超充走廊等一批标志性成果相继落地，培育新质生产力的步伐明显加快。同时，将绿色发展理念贯穿始终，多段绿美廊道和服务区获评全省绿美交通标杆示范项目，全面激活了高速公路路域资源的产业链价值，以绿美交通的实际成效赋能全省生态文明建设与高质量发展。

更为重要的是，实践初步形成了可复制、可推广的转型经验。云南交投集团形成了以守底线、稳支撑、强保障、促转型为统领的系统推进模式，把“六个安全”、项目支撑、金融支撑、政策支撑、改革保障和产业转型放在同一体系中统筹谋划、协同推进；形成了以“修好路、修生态、修文化、修人心”为牵引的价值引领模式，推动交通基础设施更好承载通行保障、生态塑造、公共服务和社会价值；形成了以“四化同步、四态兼具、四质融合”为标志的转型方法，把绿色低碳、业态培育、品质提升和价值创造贯通起来；形成了以发展绿美通道经济、强化科数赋能引领、拓展战略发展空间、支撑主业强基发展为特征的实现路径，全面构建起“投融建管营”一体发展的可持续良性循环。

修一条路、兴一片业、富一方人，从传统交通企业到绿美通道经济的开拓者，云南交投集团以创新实践回答着时代的命题。

面向未来，云南交投集团将继续围绕交通运输部“一网四化”发展方向，落实好我省“十五五”规划要求，持续拓展物流、能源、数据、消费等通道功能，深化大模型和低空场景应用，加快完善高速公路服务区充换电配套设施，推进新能源和清洁能源应用，进一步开展服务区提质升级和安全韧性工程建设，强化资金、土地、政策、人才等要素统筹，谋划实施一批政策有支持、要素有保障、投资有效益的“交通+”优质项目，加快形成更多可复制、可推广的实践成果，为绿色低碳交通强国建设贡献更多“交投方案”，在云岭大地上续写通道经济绿美生金的新篇章。（本版图片均由云南交投集团提供）