近期，有市民通过人民网领导留言板反映广昌立交桥通车后，下层及衔接路段存在交通标线不完善、车道错位、路口通行组织不合理等问题，交通安全与通行效率受到影响。

该市民表示，广昌立交桥主线通车后，片区通行能力虽有所提升，但广福路与立交桥衔接处道路标线尚未完善，广福路地面车道与立交车道存在错位。早晚高峰时段，不少车辆因车道预判失误临时变道并线，极易引发拥堵。同时，广福路昆明世纪城路段由南向北方向，一条直行车道调整为左转车道后未设置提前提示标牌，高峰期车辆排队严重，既降低通行效率，也存在交通安全隐患。呼吁相关部门实地踏勘，优化车道布局，完善交通标线、标识，保障通行安全顺畅。

记者现场走访看到，广昌立交桥下正加紧推进收尾施工，施工便道开展硬化作业，混凝土涵管规整堆放就位，为排水工程施工做好准备。雨后施工现场，工程机械待命清理剩余土方，围挡拆除、土方回填、临时设施清运等工作有序开展，昆明三环闭合工程这一关键节点，已进入精细化打磨收尾阶段。

记者从项目施工方云南建投集团获悉，作为昆明三环闭合工程核心控制性节点，广昌立交桥已于2026年2月12日14时正式试通车，目前整体工程进入全面收尾阶段，预计2026年6月底完成大面积施工建设。

现阶段主线高架已正常开放通行，剩余收尾工程主要包含路基补强、交通安全设施安装、道路照明调试、景观亮化及绿化配套等工序。车道配置方面，广福路辅道永中路右转至广福路段规划设置为三车道，其余路段辅道均为双车道。

立交地面层规划有市政辅道、人行道，配套建设2座地下人行通道，同步完善绿化、照明等设施；道路红线宽60米，实现机非分流、人车分离，符合城市快速路建设配套标准。立交片区及周边规划层次化集中绿化，乔灌搭配错落有致，周边万科大都会等成熟高层住宅环绕，整体建筑造型简约大气，兼顾交通功能与城市景观形象。

立交全面建成后，广福路与昌宏路主流向车流可通过高架实现无信号灯快速转换通行，仅两处弱流向左转车流经地面辅道集散，将极大疏解片区过往车流，根治长期拥堵痛点，大幅提升昆明南市区整体通勤效率。

针对市民反映的交通通行问题，昆明市公安局交警支队于4月30日在人民网领导留言板作出回复：经核实，广昌立交上层已通车，下层及周边配套仍在施工阶段，沿线交通组织尚待进一步优化完善。

交管部门已落实三项处置举措：一是主动对接施工主管单位，督促加快施工进度，尽快完善交通标识标线等安防设施，合理调整施工围挡，释放道路通行空间；二是常态化部署警力，在广福路与巫家坝路、昌宏路、金源大道等重点路口定点值守，疏导车流、规范通行秩序；三是持续跟踪片区工程建设进度，及时向建设单位提出交通组织优化建议，持续提升道路精细化管理水平。同时交警部门提示，市民若途经该片区遇到道路拥堵、设施缺损等情况，可拨打交警支队及辖区三大队电话：0871-67190200，交管部门将及时派警到场处置。（开屏新闻 记者张勇/文 江洋/摄）