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“春城出行”退出昆明市主城区运营首日 记者现场走访

日前,“春城出行”发布官方通知,宣布因未入选昆明市主城区互联网租赁自行车运营服务主体,将正式退出主城运营。自2月24日24时起,该公司停止主城区所有共享电单车的扫码骑行服务。

2月25日,记者走访昆明市青年路、金碧路、环城西路、西坝路、滇池路等多个区域发现,街头仍停放有不少橙绿相间的“春城出行”共享电单车,但扫码后均已无法正常骑行。部分车辆扫码后提示“电量低”或“报修中”,有的则显示无意义的数字代码,均无法进入解锁界面。

在金碧路的一处共享单车调度停放点,两辆“春城出行”电单车紧挨停放。记者尝试扫码,页面先后弹出“车辆电量较低,请换一辆车”和“抱歉,附近暂无可骑行车辆。工作人员正努力往该区域调配车辆”的提示,但始终无法进入骑行解锁界面。

西坝路某小区门口停放的两辆“春城出行”电动车,扫码后则显示:“本小程序将于2月24日24:00起停止运营服务,届时无法解锁、骑行车辆。账户余额可在小程序内申请退款。感谢您一路支持,由此带来不便,敬请谅解。”而在环城西路某小区门口,两辆该品牌电单车停在非机动车位内,扫码后屏幕仅显示一串数字代码,无任何功能提示或操作选项,车辆完全失去响应。

在滇池路昆明市第一水质净化厂附近,路边一辆“春城出行”电单车扫码后提示“车辆电量较低,请换一辆车”,同时页面显示“附近有2辆电单车,最近的一辆距离您仅133米”,但点击“扫码骑行”按钮后无任何跳转及反应。同样,在滇池路滇池集市门口的非机动车停放区,记者扫码另一辆该品牌电单车时,页面提示“车辆报修中,请换一辆车”,并显示附近还有3辆电单车,最近距离167米,但多次尝试仍无法解锁。

据了解,“春城出行”共享电单车于2025年年中后投放昆明主城,后续曾对脚踏板等部件进行改良,骑行舒适度获得不少市民认可。针对此次退出昆明主城运营,公告中明确了用户权益处置方式:用户账户余额将于3月3日起7个工作日内自动原路退回;未到期的骑行卡将按剩余有效天数折算为相应金额,同步退款,并于3月11日前全部到账。此外,平台已开通小程序在线客服和96187客服热线两个咨询渠道,承诺2小时内响应、24小时内处置用户诉求。

问AI

编辑: 甘凌菲 责任编辑: 曹月

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