冬日暖阳下，昆明长水机场北侧施工区塔吊林立、车辆穿梭。12月19日，记者走进昆明长水机场改扩建现场，一条崭新的跑道在阳光下向前延伸。据悉，该工程东二跑道已于11月22日完成投产飞行校验，并于12月13日正式通过竣工验收，计划于2026年投用。标志着项目建设取得关键进展。

站在施工观景台上望去，一派繁忙而有序的建设图景迎面展开。“跑道投用后，机场的运行效率和容量将大幅提升。”昆明国际航空枢纽工程建设指挥部工程技术部项目经理杜景星在现场介绍，作为云南省“双十”重大工程，长水机场改扩建目前正全速推进，22个在建项目同步展开。73万平方米的T2航站楼已拔地而起，混凝土结构完成超过67%；全场土石方工程完成56.67%，日均运输量达34万方；东货运区工程（除海关影响区域）也于11月初通过竣工验收。

据了解，本次改扩建按满足2030年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨设计，内容包括新建东二、西三两条跑道、T2航站楼、综合交通中心及停车楼等，总投资概算665.45亿元。工程于2022年11月启动，计划2029年全面完工。

面对如此庞大的工程，高效推进离不开机制创新。长水街道党工委副书记、办事处主任姚宝存介绍，当地采取“边征地、边拆迁、边安置、边施工”的“四边”模式。自2022年10月启动安置搬迁以来，空港经济区抽调80余名干部组成一线指挥部，实行“997”工作制集中攻坚。

数据显示，工程总用地规模23993亩，目前已移交23445亩，交地率达98%；涉及5个社区8个居民小组729户居民，已签约727户，签约率超99%，其中644户1393套房已完成回迁安置。

随着各项工程稳步推进，一个功能更完善、辐射能力更强的航空枢纽正从蓝图走向现实，为昆明长水国际机场进一步提升综合保障能力、强化区域性航空枢纽功能奠定了坚实基础。