火车一响，天地宽广。

　　全长1035公里的中老铁路通车四周年了。这条“黄金大通道”，跨越的不仅是山河之远，更是发展阻隔；畅通的不仅是人员往来，更是经济血脉。“钢铁丝路”显现出来的澎湃动能，正推动昆明向高水平开放高地迈进，格局在改变，空间在拓展。城市奋进之旅，正如飞驰的列车破浪前行、势不可挡。

　　大道如虹，一路霞光。四年来，昆明认真贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神和关于中老铁路“四好”指示精神，将中老铁路沿线综合开发作为重要政治任务和加快辐射中心建设的重要抓手，全力把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，将中老铁路打造成为运行安全之路、开放发展之路、合作共赢之路。

　　众力所向，一往无前，大通道带动大客流、大物流快速发展的态势正在加速形成，一批物流枢纽、物流园区加快建设，由施工图变为实景图。一个个跃动的数据，涌动着这条国际大动脉的“黄金成色”，折射出以“硬联通”支撑“软联通”，以物流链激活经济链，促进区域协同发展的生动实践。云南的开放发展，因此标注了新刻度。乘开通之势，聚发展动能，作为面向南亚东南亚辐射中心的核心区，昆明抢抓中老铁路开通的良好机遇，主动服务和融入“一带一路”建设，汇聚各方资源，发挥比较优势，奋力推进高水平对外开放。昆明的发展，因“钢铁巨龙”而迎来新空间、增添新活力。

　　跨越山河，共谋发展。中老铁路作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，这个强劲的“牵引机”为沿线城市经济社会快速发展提供了不竭动能。其中，这条大通道上的一头一尾，以昆明托管磨憨为契机而实现联动发展。边陲腹地一路“牵手”，山河从此不再遥远。昆明成为全国唯一拥有“边境线”的省会城市，预示着开放进入全新境界。未来之路，更需接纳好中老铁路释放出的通道红利，充分利用好联动效应，以更宽视野、更大力度谋划发展路径，继续坚定不移扩大开放，以高水平开放引领高质量发展。

　　依靠开放，昆明的发展取得长足进步。但时代的答卷常出常新，站上新起点、奋进新征程，面临的是更高水平、难度更大的开放答卷，必须以开放不止步的决心走好新的“赶考路”。党的二十届四中全会提出“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”。旌旗所指，行之所向。党中央的决策部署，为昆明扩大高水平对外开放指明了方向、提供了根本遵循。

　　昆明托管磨憨，为加快推进辐射中心建设找到了新突破口，打开了开放新空间。面对重大机遇，昆明将主动担当、积极探索，服务和融入国家发展战略，从构建新发展格局的高度来谋划磨憨发展，全力推动资源向磨憨集中、政策向磨憨倾斜，努力将其建成面向南亚东南亚辐射中心的重要支点、中老命运共同体的样板区、承接产业转移和国际产能合作的示范区。激活一子、带动全盘，这是构筑全方位对外开放新高地的现实之需、长远之计。只有通过高水平对外开放，方能纾发展之困、汇合作之力、聚创新之势、谋共享之福。

　　时代的列车滚滚向前，昆明要乘势而为，紧跟时代步伐，用好独有优势，紧抓历史机遇，无缝对接各项重要政策举措，在云南开放发展版图上，绘就极其重要、更加壮丽的发展拼图，谱写高水平开放高质量发展新篇章。