李兵深夜巡逻。 磨憨边检站供图

2023年12月24日，由中共云南省委宣传部、云南出入境边防检查总站联合组织开展的首届“云岭最美戍边警察”发布仪式在昆明举行。磨憨出入境边防检查站中老铁路磨憨国际口岸执勤专班李兵，获评首届“云岭最美戍边警察”。

李兵，1990年9月出生于云南富源，中共党员，自工作以来，先后荣立三等功1次，获得嘉奖1次，荣获云南出入境边检总站“优秀共产党员”“优秀党务工作者”等称号。

“有困难就对了”

2021年8月底，李兵受命组建中老铁路磨憨国际口岸执勤专班，筹备口岸出入境边防检查等工作。

筹备工作千头万绪，面对中老铁路磨憨国际口岸这一“新事物”，如何建设队伍、开展勤务、规范执法、确保安全等，都是急需解决的难题。

但在李兵看来，“有困难就对了，要不然我们来做什么？”

为了尽快做好开通准备，他查找了近30年来和铁路有关的文件，上网、打电话、托朋友、问专家，了解不同时期、不同口岸的列车运行方式、国内其他铁路口岸的勤务模式。随后，他主导拟制了勤务模拟脚本，一边组织勤务模拟演练，一边研究并解决存在的问题。经过百余次磨合，最终确定整套标准化的边检勤务流程。

身处国门一线的边检队伍，专业是圆满完成各项执法执勤任务的有力保障。铁路口岸执勤专班平均年龄26岁，是全站人员最年轻的队伍，大多数人员业务基础薄弱，工作经验少。面对这一情况，李兵拟制了培训方案、邀请专家授课、出台考核办法。经过3个月集中培训，专班人员岗位技能练兵成绩提升50%，并在国家移民管理局组织的首次检查员等级评定考试中以82%的通过率居全站第一，第二年全员通过检查员等级评定考试。

“我们是来创造历史的”

中老铁路磨憨国际口岸是我国面向南亚东南亚对外开放的门户和前哨，也是“一带一路”上的黄金通道。保障中老铁路顺畅通关，对于每一名磨憨边检人来说，都是一项开创历史的“壮举”。

“我们是来创造历史的。”这是李兵时常与专班同事说的一句话。面对太多的“第一次”，他从不畏惧，每天熬夜到凌晨两三点，睡4个多小时是家常便饭。不到一年时间，他记录业务知识、解决各种问题的工作笔记本已经有10余本。

2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。为确保口岸顺畅通关，在他的积极推动和努力下，专班建立健全定期会商研判机制和联勤联动机制，不断探索优化查验流程，动态调整警力部署，完善配套措施，规范列车查验流程，创新运用5T列车查验系统，实施出入境货运列车预报办理、提前查验，实现出入境边防检查手续与铁路联运作业无缝衔接，让查验时间从40分钟降到了20分钟以内。

2023年4月13日，中老铁路跨境客运列车正式开通。与货运相比，客运勤务组织更加复杂。中老铁路有别于其他线路，作为我国首条境内外采用统一技术标准的铁路，列车运行更快，对边检查验效率的要求更高。为了确保跨境旅客快捷高效通关，他的足迹遍布口岸每一个角落：查看物防技防设施建设、拟制客运勤务组织方案、测算岗位警力需求、开展勤务模拟演练、与友邻单位座谈讨论、撰写客运勤务岗位工作流程。清晨的验证大厅、黄昏的铁路站台、深夜的办公室……到处是他奔忙的身影。

中老铁路开通以来，磨憨边防检查站累计验放来自世界70多个国家的游客10万余人次，高效保障了“澜湄快线”“跨境电商+铁路运输”“中老铁路+中欧班列”等专列出入境勤务，获得驻地党委、政府和口岸友邻单位的高度赞誉。

平静中的力量，琐碎中的伟大，这条跨越山河的中老黄金线路，有了奔赴者，有了人享其行、货畅其流的图景。榜样力量代代传承，最美精神生生不息。最美戍边民警，是为民服务的赤子之心，是栉风沐雨的平安守护，是狭路相逢的勇者无畏。李兵用忠诚在中老铁路写下了属于磨憨边检的壮丽篇章，用坚守在人生旅程中镌刻上了属于自己的无悔荣光。（昆明日报 记者吴洁 通讯员黄远飞 杨雪琴）