司乘冲突中抢夺方向盘、殴打驾驶员的行为，具有极大的社会危险性，不仅威胁驾乘人员的安全，还会威胁到社会公共安全，极易造成群死群伤事件。2021年3月1日施行的《刑法修正案（十一）》对此种行为在刑事处罚上新增妨害安全驾驶罪这一独立罪名。在刑法第一百三十三条之一后增加一条，作为第一百三十三条之二，明确规定：“对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”

在《刑法修正案（十一）》发布之前，司法实践中，骚扰甚至殴打正在驾驶车辆的公交车司机，导致车辆有随时失控的风险，给不特定的多数人的生命及财产造成危险，符合以危险方法危害公共安全罪的犯罪构成，应当追究刑事责任。但由于“以危险方法危害公共安全罪”的量刑起点较高，需造成的危害与损失较严重才能入刑，导致不少未造成严重后果的行为由于法律不完善无法得到有效惩处。《刑法修正案（十一）》新增罪名后，对于此类犯罪行为的定义更明确，量刑起点更低，只要有“妨害安全驾驶”的行为，就有可能入刑。

该罪的设立，将司乘冲突行为纳入刑事规则范畴，有利于防范公共安全领域的风险，在治安管理处罚法、民法无法应对轻度妨害公共交通工具安全驾驶行为时，有效发挥刑法的社会治理机能。