通讯:中老铁路“旱码头”为多国发展注入新动力
2023-04-18 10:05:29      来源:新华网

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4月15日,老中铁路有限公司的工人在老挝万象南站装载货物。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站,靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势,万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

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4月15日,老中铁路有限公司的工人在老挝万象南站装载货物。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站,靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势,万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

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4月15日,老中铁路有限公司的机车在老挝万象南站等待启程。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站,靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势,万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

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4月15日,老中铁路有限公司的工人在老挝万象南站换装场工作。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站,靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势,万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

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4月15日,就职于老挝玉溪铁大矿业有限公司的老挝华人吴阿强(左)在老挝万象南站办理铁矿石装运手续。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站,靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势,万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

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4月15日,老中铁路有限公司的员工在老挝万象南站工作。

万象南站是中老铁路老挝段主要货运站,靠近老挝与泰国边境。因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势,万象南站成为中老泰等国货物中转的“旱码头”。

新华社记者 邢广利 摄

编辑: 苏雯芊 责任编辑: 徐婷

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