昆明是核心!云南谋划打造大宗商品集散中心与国际班列集结中心
2022-01-18 23:38:02      来源:昆滇经济

近日,省发展改革委发布的《关于印发加快建设区域物流中心若干政策措施的通知》(以下简称《措施》)显示,为加快推进面向南亚东南亚、环印度洋地区国际物流枢纽和大宗商品集散中心建设,云南提出加快推进国际物流通道建设等14条措施,有效降低物流成本,提升物流运行效率,促进区域实体经济健康发展。

昆明是核心!云南谋划打造大宗商品集散中心与国际班列集结中心

2021年8月25日,中老国际物流通道货运班车首次发车。

《措施》提出加快完善“通道+枢纽+网络”现代物流体系,包括推进国际物流通道建设、推进物流枢纽互联成网、推进生产型物流基地建设等6个方面的工作。其中,在国际物流通道建设上,云南省将完善中老、中缅、中越国际物流通道基础设施。加快推进磨憨跨境公铁联运物流中心、昆明集装箱中心站海关监管作业场所等项目建设,以昆明集装箱中心站为核心,打造大宗商品集散中心与国际班列集结中心。推进瑞丽、磨憨、孟定清水河口岸等物流基础设施建设,加快玉溪国际物流港等一批项目建设,推进临沧清水河—缅甸—印度洋“海公铁”联运常态化运行,新建河口北—山腰准轨铁路联络线等。

昆明是核心!云南谋划打造大宗商品集散中心与国际班列集结中心

云天化天驰物流保春耕化肥铁路专用线发运现场。

同时,云南将重点推进中通快递西南(昆明)智能科技电商产业园项目、京东昆明“亚洲一号”一期项目、宜良韵达(云南总部)智慧物流产业园项目等尽快建成。协调推进京东昆明“亚洲一号”二期项目、极兔南亚东南亚智慧供应链总部项目、圆通(大理)智创园项目、中国邮政跨境电子商务(西南区)枢纽处理中心项目、云南·顺丰智慧航空物流枢纽项目等落地实施。

在物流市场培育上,《措施》提出发展共享仓储、共同配送、统仓统配等集约化组织模式。提升中越国际货运班列、中老国际货运班列、中缅“海公铁”联运货运组织能力,积极扩大与中南半岛国家及环印度洋地区的产能合作及贸易往来,推动与中欧班列、西部陆海新通道等国际集装箱多式联运项目深度融合,提升通道品牌国际影响力。建设茶叶、花卉、咖啡、橡胶、食糖、中药材、果蔬、水产品、有色金属、化肥等大宗商品集散中心。

昆明是核心!云南谋划打造大宗商品集散中心与国际班列集结中心

苏宁物流昆明基地。

值得注意的是,《措施》明确全面落实货运车辆“三检合一”,深化落实车辆异地年检年审政策。优化货运车辆通行管控措施,科学设定禁限行时段、路段,原则上禁止24小时限制货车通行。对新能源配送车和冷链配送车提供通行便利,对纯电动货车取消限行要求。探索在中越、中老、中缅边境重点口岸开展“一地两检” 通关模式试点,提升疫情防控常态化下的口岸通关便利化水平。

此外,保障物流用地需求,对国家及省级物流枢纽、生产型物流基地、骨干冷链物流基地、国际货运班列、电商快递和城市配送等重大物流基础设施项目,在建设用地指标方面给予重点保障。


编辑: 姚仲恒 责任编辑: 甘凌菲

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