记者从昨天举行的上海轨道交通新闻通气会获悉,上海轨道交通14号线、18号线一期北段将于明天首班车起开通初期运营。

届时,上海轨道交通全网络运营里程将增至831公里,线路增至20条,运营车站增至508座,换乘车站增至83座,网络规模继续领跑全球。同时,拥有包括10、14、15、18号线以及浦江线在内的5条全自动驾驶线路,运营里程增至167公里,规模首度跃升世界第一。

14号线是上海第一条8编组全自动运行线路,是目前路网中继1、2号线之后又一条高运量的市区级线路,是联系市中心和东西部地区的便捷通道。14号线运营里程38公里,共设车站31座(初期运营30座,龙居路站暂不开通),均为地下站,换乘车站13座。

18号线一期北段为去年南段的延伸,运营里程约21公里,设18座车站,全部为地下站。18号线为全自动运行线路,在加强浦东、浦西过江联系,强化中心城、核心城区的对外辐射功能,促进区域互动协调发展,以及改善中心城区域的交通结构和出行环境等方面具有重要作用。

公交配套方面,14号线本次开通试运营的30座站点范围内,将新增22座公交中途站,恢复33座公交中途站,全线配套公交线路共95条。18号线一期北段本次开通试运营的18座轨道交通站点范围内,将新增1座公交枢纽站、9座公交中途站,恢复1座公交首末站、26座公交中途站,配套公交线路共93条。

在道路建设条件允许的情况下,每座轨道交通站点至少有1座公交站点设置在出入口50米范围内,如14号线真如站。时间衔接上,根据14号线、18号线一期北段轨道交通站点周边职住人口情况,将延长部分周边公交线路运营时间,保证与轨道交通站点末班车衔接,保障市民夜间出行。(文汇报 记者张晓鸣)