昆明信息港讯 多年来，盘龙区交通运输局积极发挥党建合力，严格按照“建好、管好、护好、运营好”的基本要求，加快推进农村公路建设，不断提高农村综合交通水平，切实解决了群众出行难、运输难的问题，打造了一条条“民心路、小康路、致富路”，为乡村振兴插上了腾飞的“翅膀”。

聚焦党群合力，坚持“党徽闪烁在修一条路、造一线景、富一方百姓上” 

盘龙区交通运输局全面落实农村公路建设主体责任，足额落实建设配套资金，按质、按量、按时完成工程建设。全区乡村公路达到四级及以上标准，实现乡镇和建制村全部通水泥、沥青和整齐小块路面，做到新改建公路工程一次交工验收合格率达100%。截至目前，盘龙区农村公路总里程达736.931公里，道路四通八达，县道四级双车道公路总里程为123.23公里。农村地区行政村公路通畅率达100%，自然村公路通达率达100%，通自然村公路路面硬化率将达100%。乡道全部达到四级公路标准，2016年后建成的村道均按四级公路标准建设，村道四级以上等级公路达到68%以上。同时，盘龙区农村公路安全防护设施逐步完善，危桥总数逐年下降，辖区内桥梁数量45座，没有四、五类危桥。近年来还针对荷载等级较低的老旧桥梁，以及狭窄的桥梁进行升级改造。今年正在对3座桥梁进行升级改造，目前工程进度已完成约50%。　　

聚集党群合力，坚持“党徽闪烁在创新养护管理上”

为了管好农村路，盘龙区交通运输局积极发挥党建引领作用，深入推进农村公路交通安全“两站两员”建设，在所辖的农村路沿线建了一级安全劝导站8个，二级安全劝导站41个，主要负责实施道路交通安全劝导、护林防火、治安防控、生态环境保护等工作。“我们对过往的农村客运车辆、低速载货汽车、摩托车、电动车等进行检查，及时发现、劝导、制止违法载人、酒后驾车、无证驾驶等交通违法行为。截至目前，通过“两站两员”的建设，进一步加强了盘龙区农村交通安全管理，保障了农民的切身利益，农村道路交通事故发生率明显下降。

盘龙区还按照“县道县管、乡道乡管”的原则，建立健全农村公路管理养护责任制，明确区级交通部门、各街道农村公路养护责任清单，建立健全有关制度及考核机制，完善县、乡、村三级路长制，各级路长负责相应农村公路管理养护工作。按照“有路必养、养必到位”的要求，将农村公路养护资金及管理机构运行经费和人员支出纳入一般公共财政预算，加大履职能力建设和管理养护投入力度。　　

为了强化农村公路管理措施，盘龙区各街道建立乡规，建制村建立村规民约，通过法、约结合方式对农村公路实行有效管理。实现“乡规民约”制定率达100%，“路长制”实施率达100%，农村公路管理养护社会监督公示率达100%，农村公路管理率达100%。　　

聚集党群合力，坚持“党徽闪烁在运营好上”

随着盘龙区农村路的建设完善，前来小河公路、小双公路骑行、露营、写生的游客多了，村民在道路沿线开了奶茶店、农家乐、网红小吃店，组建了特色集市，收入明显增加。“进村”游客增多的同时，村民出门“出村”也更方便了。近年来，盘龙区交通运输局发力运营好农村公路，推进城乡运输服务一体化。全区已营运农村客运线路共有12条，营运车辆为17座中巴车，营运里程约为559公里，覆盖盘龙区龙泉、茨坝、双龙、松华、滇源、阿子营等6个涉农街道办事处，45个村委会。已建成100个农村客运班线候车亭和招呼站，加快建制村通客车工作推进力度，2020年底实现建制村通客车率达100％。　

积极推进县、乡、村三级物流网络节点建设，提升农村物流综合服务能力，以资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展为原则，推动农村客货邮共享站场运力资源，共建运输服务网络，优化运营线路，推进农村客货邮融合发展，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式。截至目前，盘龙区已建立县、乡、村三级物流网络体系，村级物流覆盖率100%。　　

通过“建好、管好、护好、运营好”方法，切实解决了群众出行难、运输难的问题，打造了一条条“民心路、小康路、致富路”，积极发挥党建合力，助力乡村振兴，乡村振兴出成效。（盘龙区交通运输局 供稿）