近日,大(大理)瑞(瑞丽)铁路控制性工程大柱山隧道平导顺利贯通,为2020年隧道完工奠定基础。

大柱山隧道全长14484米,最大埋深995米,穿越横断山脉南段,设置贯通平导辅助正洞施工。其所在区域地质环境复杂,断裂构造发育,施工难度极大。隧道工期从最初的5年半,一度调整为8年,又再度调整为13年。施工人员克服隧道涌水、施工环境异常恶劣等重重困难,确保了项目推进。目前,大柱山隧道正洞还剩余约1800米,预计2020年全面完工。

大理至瑞丽铁路全长约330公里,按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建,设计时速为140公里/小时,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开放性新线项目之一,也是中缅铁路通道的重要干线。(云南日报 记者杨艳鹏)