昆明人24小时“剁手”17.9亿元 80后90后是消费主力军
2018-11-13 08:08:41      来源:昆明信息港

昆明信息港讯(昆明日报 记者杨定嘉 蒋卓成)“我的钱不是大风刮来的,但在‘双11’这天被龙卷风卷走了。”昨日,阿里巴巴公布了2018天猫“双11”全球狂欢节期间各省份的相关数据,云南省的GMV(交易额)达38.11亿元,全国排第20名。

全省花钱排行昆明第一

今年“双11”昆明人的“剁手”金额达17.9亿元,排全省第一位,其余为红河州2.6亿元、曲靖市2.4亿元、大理州2.3亿元、玉溪市1.9亿元。  

“11月11日凌晨的时候买了5000多元的东西,‘双11’快结束的时候又买了近2000元的衣服和护肤品。比我去年花得多,主要今年买的护肤品多了一些,算下来我认为还是比较划算的。”市民朱女士说。

00后登上云南“剁手党”舞台

数据给出了云南“剁手党”的年龄区间,90后依然是消费主力军,占38.94% ,36.97%的消费者为80后,70后占比16.96%,60后占比4.44%,50后占比0.59%。

有趣的是,云南省今年有2.10%的消费者是00后,在昆明市的“双11”消费群体中也有1.74%为00后。昆明市的消费主力军为90后和80后,分别占比39.23%和37%。昆明市00后消费者最喜爱的品牌是耐克、阿迪达斯、安踏、李宁、匡威,最爱买的商品为卫衣、休闲鞋、棉衣、笔记本电脑、篮球鞋。

“我今年买了两件卫衣,一双匡威的鞋,其他还有些好看的袜子什么的。之前在家也网购,跟着我妈妈买,今年上大学了,只能自己买了,‘双11’不是第一年参加,只是第一年用自己的账户参加吧。”云南大学大一新生卢雯雯说。

3C数码产品最受云南人青睐

在阿里巴巴给出的数据中,云南省各个年龄段人群最爱买的商品中,50后、60后、70后、80后的购物车中均有手机一项。

在50后的购物车中还出现了平板电脑,“我去年就帮我爷爷开通了支付宝,今年是他第一次参加这个购物节,他觉得挺有意思,我帮他抢了一部平板电脑来看电视剧。”市民杨女士说。

云南自由行销量最佳

随着电商意识“走村串寨”,云南商家今年也赚回8.09亿元,除了土特产普洱茶、三七持续热销外,今年云南自由行成为当仁不让的网红产品。阿里巴巴数据显示,云南对外销售最多的商品为自由行、普洱茶、三七、口腔护理、乳液。

“我们现在有很多云南自由行产品组合,例如机票+酒店、自驾车+酒店等组合,消费者不用自己规划行程,又不用与一大堆人一起玩,销量还是比较好的,年轻人买得多些,也有50多岁的消费者。”昆明一位从事旅游电商的商家说。  

本省消费者在旅游方面则更偏爱境外旅游产品,根据阿里巴巴数据显示,云南省消费者最喜爱的境外旅游目的地为泰国、马来西亚、日本、菲律宾。

云南包裹量排全国第19位

此外,菜鸟网络的数据显示,天猫“双11”云南省包裹量在全国排名19,“双11”当天发货量在全国排名20。今年天猫“双11”,物流订单量超过10亿,智能物流骨干网进入10亿时代。 

哪些省份包裹多?菜鸟网络的数据显示,11月11日当天,广东、江苏、浙江、山东、上海包裹量多,河南、四川、湖北、福建、湖南紧随其后,跻身前10,广西、云南等地也进入了前20名。

根据菜鸟网络统计,截至11日24点,全国已经有351个城市签收了“双11”当天下单的包裹,享受到大促场景下的“当日达”极致物流体验。昆明市已有消费者陆续收到“双11”包裹。

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“双11”首日昆明南站发出8吨高铁快件

记者昨日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,11月11日当天,昆明南站发出高铁快件达8吨。与往年相比,今年铁路部门投入了更多运力资源,高铁快件发送量增幅明显。

11月11日10点37分,开往上海虹桥站的G1376次动车组列车由昆明南站准时驶出。这是昆明南站每天预留车厢装运快运物资的高铁动车组之一,高铁动车组预留车厢内装满了“双11”的高铁快件,共计63包,重达1.5吨。据中铁快运股份有限公司昆明分公司统计,当天昆明南站发出的高铁快件达8吨。除发出的高铁快件以外,昆明南站到达4列高铁动车组列车,到达货物达5吨。

中铁快运股份有限公司昆明分公司相关负责人介绍,公司今年及时掌握客户物流需求,按照需求投放高铁载客动车组、高铁确认列车、旅客列车行李车等运力资源,全力服务好电商、快递物流和生产制造企业。按照“一站一方案”“一车一方案”原则,制定详细作业方案,细化内部管理制度、制定应急预案,严格安全职责界定、关键环节卡控和日常作业落实,认真贯彻落实寄递行业收寄验视、实名登记、过机安检“三个100%”制度,确保安全工作万无一失。

该负责人表示,随着我国经济社会发展进入新时代,物流业也进入了高质量融合发展阶段,中铁快运正在做优铁路快运、做强多式联运、做实仓储配送,推进资源融合平台化、运输仓配一体化、安全质量规范化、全面全程信息化,坚持物流技术创新和体制机制创新驱动,努力建设专业特征突出、竞争优势明显的铁路现代物流企业。

编辑:孙红亮 责任编辑:

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