细心的市民可能已经发现,最近3个月昆明机场高速有些异样。过了收费站之后,长约4公里的路段路灯集体“瞎眼”。5月9日,昆明市城市管理综合行政执法局相关部门对机场高速照明设施安全隐患整治工作进行督查检查,“瞎”了近3个月的路灯将在下周完成整改并尽快恢复亮灯。

昆明长水国际机场高速公路是昆明长水国际机场的重要配套工程,也是云南的门户大道、景观大道。机场高速公路起于两面寺立交,终点与长水国际机场航站楼相接,项目总长14.89公里。

从2012年6月28日通车运营以来,机场高速一直发挥着联通机场与昆明市区的重要纽带作用。然而,从今年2月开始,昆明机场高速园艺场桥段路灯出现大面积停电的现象。从机场高速收费站,往机场航站楼方向4公里范围内,84根灯杆全部“罢工”。

春城晚报记者从昆明机场高速运营管理方了解到,冬天昆明遭遇了长时间的低温天气,为了防止机场高速结冰、积雪导致路面湿滑,运营方在机场高速路面上撒了融雪剂。“融雪剂对电缆线路还是有一定的腐蚀作用。”昆明新机场高速建设发展有限公司副总经理胡信说,由于机场高速建设时,原有线路沿着护栏铺设,在每根灯杆底部设置分线井接入灯杆。分线井没有排水口,电线长期浸泡在水和淤泥中迅速老化,导致机场高速园艺场路段全线84盏路灯带电,并影响到了沿线的金属护栏。

“我们发现安全隐患后,对路灯采取了全线断电处理。”昆明市城市管理综合行政执法局照明处处长陆国昆表示,为了排除安全隐患,3月23日昆明市城市管理综合行政执法局组织昆明新机场高速公路建设发展有限公司、昆明光祥照明有限公司等有关单位召开了专题会议,并尽快落实了整改方案,对安全隐患较大的园艺场桥进行线路更换。同时,对机场高速沿线路灯线路进行拉网式排查,确保雨季到来之前完成整治工作。

目前,昆明新机场高速建设发展有限公司已经组织检测单位完成了对线路检测、线路故障排查等工作,并已安排施工队伍进场开展整治。

整治现场记者看到,一些尚未整改的路灯分线井内积聚了大量的积水和淤泥,浸泡在泥水中的接头胶布已经松散。而经过整改之后的路灯,分线井已经由路灯底部的路面,改造到灯杆中部位置,有效避免了因为排水不畅导致的线路老化。胡信预计,机场高速园艺场路段84盏路灯的整改将于5月13日完工。待相关部门验收后,将确保5月底之前恢复亮灯。(城晚报 记者孙琴霞)