官渡金刚塔位于官渡螺峰村。始建于明天顺元年（1457年），俗称“穿心塔”。全塔用砂石砌成，塔座呈方形，四面有拱形门相通。主塔高16米，上建五座塔。四隅的小塔系清代重建。廖可夫摄于1972年

   目前, 我国现存的金刚古塔不到10座,而明朝所建并完好保存至今的更是寥寥无几。已被列为全国重点文物保护单位的官渡金刚塔，无论是造型风格、建筑水平等均为上乘，是我国唯一一座全部用砂石砌成的最古老的金刚塔，它对于研究元代以后云南建筑史及大乘佛教密宗的艺术史具有重要价值。

    旭日东升，万道霞光映照在官渡古镇古建筑群层层叠叠的琉璃瓦上，流光溢彩，金碧辉煌；夕阳西下，一抹晚霞依依不舍地从金刚塔尖褪去后，星光点点，灯火阑珊。寒来暑往，冬去春来，金刚塔就这样守望了这座千年古镇500年。

    前世

    螺蛳壳上的奇迹

    宝象河水沁清凉，官渡人文承传芳；金塔金刚垂拔起，南滇古寺换新妆。

    清朝乾隆年间的《滇海虞衡志》曾说：“滇池多巨螺，池人贩之——剔螺掩肉担而叫卖于市，以姜米秋油调，争食之立尽。早晚皆然。有剔其尾之螺黄，名螺蛳黄，滇人尤矜以为天下未有。”虽然吃螺蛳并非昆明独有，但吃螺蛳时间之长，甚至是靠着吃螺蛳发展起来的一座城市，大概就只有昆明了。

    4000多年前，当三皇五帝开始在黄河边书写汉文明时，就有这样一群人居住在滇池岸边，他们以捕食滇池的螺蛳为生，经年累月，螺蛳壳堆积如山，形成了“蜗洞”，人们又在螺山之上建设房屋，种植粮食，中华文明中的古滇文明就此拉开了序幕。

    从古滇到汉代的谷昌县，那时的“昆明”就在官渡，直到南诏时期建拓东城，官渡才移到了城外，但这里仍是滇池东北岸一大集镇和交通要冲，渔舟及过往的官船都在此停靠，为方便起见，官府又在这里设立了渡口，“官渡”也由此而得名；到了元代，誉满滇中的古渡口——“官渡” 又与昆明同时设县；明清时期，官渡已发展成初具规模的集镇，其范围远超古镇现址；自明清以后，官渡商贾云集乃至有“小云南”之称。

    “据史料记载，早在宋代，官渡就已经由一个码头小镇发展成初具规模的城市，其范围远远超过今天的官渡古镇。作为当时的统治者——大理国高氏的世袭治所，官渡经历了其长达200多年的统治。现存的法定禅寺就是高氏统治时期倡兴儒释、培养人才的主要场所，也是佛教密宗兴起的实物见证。”官渡区博物馆馆长保文凤介绍，据史学家研究及相关记载，佛教传入云南的时间可以确定为唐朝时期，传入云南的途径主要有四条：即中土传入的大乘佛教、由印度传入的以密宗阿比力派为代表的佛教、由缅甸传入的南传佛教以及由吐蕃传入的喇嘛教。“到了元朝，妙湛寺在当时的官渡镇兴建，标志着密宗阿比力派从印度传入云南，出现了一些为简化礼佛而兴建的过街塔和门塔，反映了佛塔世俗化的趋势。明代以后，金刚塔这种既符合已经完善了的密教教义，又符合明王朝以中央统四方要求的建筑形式，开始在我国盛行。”

    明朝天顺年间，在特进荣禄大夫镇守云南总兵沐琮的倡导下，由镇守云南太监罗桂出资，聪明的官渡人把螺蛳壳齑成粉，再用米汤拌土当水泥，在妙湛寺内的一堆螺蛳壳上修筑了金刚塔。“由于当时没有水泥，官渡的先民只能就地取材，用螺蛳壳拌黑胶泥夯实地基，然后打下数百根沙松桩固定，再用糯米饭和糯米汤拌红土做垫层，然后把塔石一层一层地垒起来。”

    这是一个在方形高台基上建成的中间大塔、四角小塔的五塔建筑，突出对五佛的崇敬和供养。塔座呈方形，台基高4.7米，边长10.4米，东、西、南、北四道券门十字贯通，又称穿心塔。主塔高大雄伟居中，高16.05米，小塔仅5米。塔身状如喇嘛塔，两头粗，中间细，下半部有七圈莲瓣（称金刚圈）如台阶样层层收缩。塔四面开眼神光门（佛龛）。塔身之上有方形须弥式塔脖子。塔刹上有十三天相轮及伞盖、垂八铃铎和四天王。再上为石制圆光，四面有小铃铎。刹顶为宝瓶、宝珠。座台四角各立藏式瓶型小塔一座，整座塔雄浑壮观，是云南古塔中的奇葩。

    “当时造塔，一是为了造功德（西门券洞庭湖顶刻‘功德宝塔’），二是为了求延寿（东门顶额刻‘延寿法门’），三是为了顺习俗稳民心。因为当时元朝的统一战争对社会造成了破坏及遗留，为了稳定民心，使边境无虑，元朝统治阶层借云南崇尚佛教之风修建了这座石塔。”保文凤介绍，和国内比较知名的北京真觉寺、碧云寺和呼和浩特的金刚塔相比，官渡金刚塔别具特色，风格与众不同。“其他金刚塔都在基座的四壁刻满菩萨，有的塔虽不刻佛像，却都刻上了佛的法器以暗示佛的存在。但官渡金刚塔的基座上既不雕菩萨，也不示法器，而是大书诸葛亮神的种子真言（神秘咒语）以示神的存在，这种形式取意密教，称为‘法曼陀罗’，即高于其他种类的曼陀罗。”

    重生

    文明演进的标本

    “向各位报告，刚才塔位已上升了18厘米。”指挥员的一声报告赢得参观者的热烈掌声。

    2002年7月12日，在18台千斤顶的托举下，自重1350吨的我国现存最早的金刚塔——官渡金刚塔整体顶升到位，使金刚塔“长高”了2.6米，达到预定高度，下沉多年的珍贵文物终于重回地面。

    从1457年到2002年，500多年间，金刚塔经历了数次地震，“清康熙五年(1666年）地震，塔上部遭到毁坏，虽经过清康熙三十五年（1696年）的重修，塔身仍经不住风化的剥蚀。”从上世纪90年代中期开始，由于该塔地基沉陷和四周地坪增高，妙湛寺金刚塔的塔基开始下沉至地平面下1.6米，四周的污水和垃圾都汇集到古塔旁。从1996年开始，因地下水不断上升，塔基座陷入40-100厘米深的污水之中。“加上金刚塔的砂石结构疏松，孔隙率大，长期浸在水中，造成塔表面粉化、脱落和开裂，部分纹饰和题记已面目全非，塔基整体不均匀沉降，沉降过程中的不均匀性使塔尖向东南产生偏斜，对金刚塔的稳定性造成极大隐患。”

    为解决这一隐患，文物、建设部门经过反复研究，决定对金刚塔进行维修，以确保文物安全。

    然而，维修工作开展得并不一帆风顺。早在1992年，省市文管部门就将金刚塔的修复提上了议事日程，但因为一直未能找到解决维修的技术问题而搁浅。直到1999年，云南省文化厅委托中国文物研究所对金刚塔进行了实测和保护方案设计，设计中首先考虑采用旋喷桩构成地下挡水连墙的方法解决塔基渗水问题，阻止水对塔体的侵蚀，随后采用化学材料对表面进行加固、封护，从而使金刚塔得到有效保护，并将此方案上报国家文物局，但因该方案未能彻底解决塔基下陷问题，未被采用。

    随后，云南省文化厅又委托河北省古建筑保护研究所对金刚塔进行了实测和维修方案设计，设计中提出：首先将塔整体抬升到表面之上，然后对塔身表面进行加固、封护，即整体顶升的维修方法。该方案于2001年6月通过了国家文物局审批。

    2001年12月，金刚塔整体顶升工程正式施工，“其基本思路就是，在保证塔不受任何损坏的前提下，将塔在原位置顶升2.6米，再在塔底重新换上地基。”工程监理、高级工程师许茂荣曾为媒体介绍过整体顶升的过程：先给塔上钢架，对塔体进行保护性加固，在塔的周围建立防水设施，打好工程基础，然后将提前做好的混凝土厢梁顶入塔的底部，置换出泥土，浇筑成托梁，以承压桩为基础，逐步向上顶升。

    据了解，整个工程的实际操作过程非常复杂，可谓惊险不断。“由于古塔建于堆积如山的螺蛳壳上，地基疏松，使工程的难度大为增加。比如开挖承抬桩的地基时，因为担心塔底的土溢出，又临时加打了钢板桩。由于需要整体平稳抬升，18个千斤顶必须同时发力，几十名工人需要高度配合。18个液压千斤顶旁又放上了18个辅助性的螺纹千斤顶。每抬升10多厘米后，要重新浇筑支撑点，所以进展缓慢。”整个工程采用顶管技术，实现了软弱地基上的基础托换，在托盘结构中采用了钢绞线预应力混凝土技术，大大提高了托盘的承载力和强度，解决了顶升启动时振动及顶升千斤顶的同步工作等技术难题。完成了古建筑的整体顶升，在国内均属首创。（记者杨璐）

英文稿件:

Kunming's Kingkong Tower witnesses over 500-year history