昆明信息港讯 记者栗飞 7月15日，官渡区与昆明空港经济区融合发展动员大会召开，明确融合发展的组织架构和专项协调小组，确保官渡、空港融合发展迈上一个新台阶。

    大会宣读了《关于成立官渡区与昆明空港经济区融合发展推进工作领导小组及其专项协调小组的通知》。官渡区区委书记、昆明空港经济区党工委副书记、管委会主任和丽川担任融合发展领导小组组长，官渡区区委副书记、区长王忠担任副组长。组建经济工作、社会事业、农业农村工作、社会维稳、党的建设五个专项协调小组，进一步提高决策效率，高效有序推进各项工作落实。

    大会指出，空港经济区和官渡区，都同样承担着推动加快区域性国际中心城市建设，带动、撬动、联动滇中城市经济圈发展，促进全省经济实现跨越发展的重任。只有坚决贯彻落实省、市各项部署要求，加快官融合发展，才能全面发挥官渡的资源要素集聚优势和空港经济区政策扶持、开发空间优势，形成既融合发展又相对独立，既优势互补又共同发展的良好发展格局，为官渡、空港跨越发展提供源源不断的动力。

    据了解，自1956年官渡区建区以来，经过2004年昆明主城行政区划调整，大板桥街道一直是官渡的一个重要组成部分，在官渡经济社会发展过程中发挥着积极的作用。2014年大板桥街道、空港经济区移交托管滇中新区后，官渡的一些干部随之交流到空港工作，他们秉承官渡务实苦干、迎难而上的优良传统，为空港开发建设挥洒汗水、辛勤付出，得到了省市的认可、群众的好评。

    “融合发展是优势互补、联动共赢的有效途径。”和丽川表示，要建设富强幸福新官渡，空港经济区的健康有序跨越发展，是其中不可或缺的一环，而空港经济区要在滇中新区开发建设中发挥出引领示范的作用，同样离不开官渡区的有力支撑。只有推动优势互补、良性互动，才能最大限度释放活力、激发动力、形成合力，体现出“1+1＞2”的协同发展效益。

    据介绍，接下来官渡区将突出基础先行，高质量建设连接空港、辐射官渡的主干道，构建内联外通、高效便捷的综合交通网络体系，并全面完善教育、医疗、文化等公共服务设施，不断增强空港经济区的服务承载力和官渡区的综合支撑力。同时大力助推空港航空网络建设，努力在基础上互动、产业上拉动、经济上带动，形成层次多、维度高、方式全的助推效应，以航空网建设持续带动片区发展。

    在融合发展中，官渡区、空港经济区将坚持开放型、创新型和高端化、信息化、绿色化、集群化发展路子。依托各自的优势，围绕在官渡区积极培育“大健康、大旅游、大文创”现代服务相关产业，在空港经济区积极发展临空产业的规划，科学布局产业项目。打造“港产城一体”的区域性国际航空新城，推动官渡区域性国际商务和会展区、文化生态宜居特色区建设。同时，官渡区将依托现有公共服务设施和管理服务体系，加快“互联网+”政务服务联动建设，承接好空港经济区的社会事务，为其发展提供优质服务。

    新闻助读：

    2015年9月7日，国务院正式批复，滇中新区升格为第15个国家级新区，并明确提出，要把新区打造成为我国面向南亚东南亚辐射中心的重要支点、云南桥头堡建设重要经济增长极、西部地区新型城镇化综合试验区和改革创新先行区。

    为了适应新区在规划范围、功能定位、工作要求等方面的新变化，尽快建立与发展相适应的管理体制和运行机制，省委、省政府出台了《关于云南滇中新区管理体制的意见》，构建了新区与昆明市既融合发展又相对独立的体制机制，拉开了市区融合发展的序幕。空港经济区作为滇中新区的核心组成部分，与官渡区的融合发展也随之紧锣密鼓展开。