中国交通运输部昨天表示，预计即将到来的“十一”黄金周期间，道路、水路客运量将比去年有所增加，道路客运量预计将达到6.3亿人次，日均 9000万人次，与去年同期相比预计增长5.0%；水路客运量预计将达到1400万人次，比去年增长2%左右，陆岛、海峡间的旅客运输仍将是热点。

    当日在北京举行的交通部例行新闻发布会上，交通部政策研究室副主任李扬通报了即将到来的“十一”黄金周交通运输保障工作等情况。

    “十一”黄金周假期是旅游、休闲、探亲的高峰期，根据中国国务院有关规定，今年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策，具体时间为10月1日零时至10月7日24时。李扬表示，即将到来的“十一”黄金周期间客流特点主要有三方面。

    第一，自驾出游的车辆将会增加。特别是大城市进出城路段、热点景区周边公路的车流量都将会有大幅上升；岛屿、海峡间的客运运输也将继续增长。

    第二，道路客运将以中短途为主，主要为城乡旅游、休闲探亲的客流，道路客运还同时承担着铁路、民航的集疏运功能。

    第三，预计客流高峰出现在一头一尾，也就是10月1日国庆节的第一天假期和10月7日假期的最后一天。

    李扬补充说，出行流量比较集中的路段会是大城市的进出城和景区周边公路。

    针对这一特点，中国交通部表示，将力争在提高收费站通行效率、加强交通信息的引导服务、改进和加强高速公路服务区管理、做好应急保通处置工作和统筹安排公路养护作业等几方面采取保障措施，缓解可能出现的大面积交通拥堵，为公众出行提供便利。

    今年国庆10月1日0点到7日24点之间，7座及以下小型客车免收高速公路通行费。

    2013年以前，云南省高速公路的小型车通行费属于全国偏低水平，不分普通路段或桥梁隧道，均为0.40-0.43元/公里。而随着云南高速公路建设成本大幅增长，省政府对2013 年以后建成通车的高速公路，按照“一路一测、桥隧分开”的原则来审定通行费收费标准。在桥隧比例超过50%的路段，小型车的通行费已经达到0.70元-0.90元/公里。与尚未上涨 收费标准的“老高速路”一平均，每跑1公里小型车要交0.6元左右。而这个费用基本就是排量2.0以下车辆在高速公路上每跑1公里所消耗的燃油费。

    按照这样的思路，加之机动车保有量昆明每个月都在以1.6-1.7万辆增长。今年国庆出行的车辆会更多。前年、去年，在昆明到大理、丽江高速公路上，10月1日那天，时速只 有30-40公里，车距只有20-30米，到大理的行驶时间比平时的5.5小时延长到9-10小时，到丽江时间从平时的7小时延长到11小时左右。

    请国庆计划出行的市民，提前制定好线路，尽量避开热点景区和道路，以免在高速公路上安营扎寨，在景点人看人。